SQ8型三联关节式双层运输汽车专用车

2017年4月。北京环形铁道。SQ8型三联关节式双层运输汽车专用车。（图/8K-140）

SQ8型三联关节式双层运输汽车专用车，2015年由北京二七车辆厂设计生产，车辆由2个端部车体、1个中部车体组成。最高速度120km/h。

2015年起，北京二七车辆有限公司根据铁总科技项目“快捷运输货车关键技术研究——关节式双层汽车运输装备研究”，在总结了国外关节式铁路运输车辆使用经验的基础上，SQ8型关节式双层运输汽车专用车的设计。

2016年1月27日，SQ8型关节式双层运输汽车专用车在北京通过了中国铁路总公司的评审。

2017年4月。北京环形铁道。SQ8型三联关节式双层运输汽车专用车。（图/8K-140）

SQ8型货车由2个端部车体、1个中部车体、4个转向架、2组关节连接器、2套钩缓、2套风手制动系统组成。车辆总长64166mm，底架总长63200mm，车辆心盘距3X19600mm。采用重新配置弹簧的转K6型转向架，关节处转向架采用4旁承摇枕。中间转向架轴重21.5t，端部转向架轴重17t。两端采用17号车钩、HM-1或MT-2型缓冲器，端部转向架装用KZW-A型空重车自动调整装置。

制动系统采用120型或120-1型空气控制阀，并设有紧急阀、杠杆式制动装置或DAB-1型集成制动装置、NSW-1型手制动机。

车体采用平底结构底架、折线形车顶的整体承载结构，两端设有三折对开端门。上层采用固定式装载底架，两车体间装用关节连接器、折叠式风挡。车辆总载重61t，分为21t+19t+21t，上层净空高度1750mm、下层净空高度1880mm。地板设有长圆形翻边孔用于固定汽车，车体间、车端设有渡板。

2017年4月。北京环形铁道。SQ8型三联关节式双层运输汽车专用车。中部铰接处。（图/8K-140）

2017年4月。北京环形铁道。SQ8型三联关节式双层运输汽车专用车。中间转向架。（图/8K-140）

2017年4月。北京环形铁道。SQ8型三联关节式双层运输汽车专用车。端门。（图/8K-140）