广州地铁10号线列车。（图/广州地铁）
广州地铁10号线列车。（图/广州地铁）
广州地铁10号线列车，2025年由中车株机公司设计生产，具备GoA4等级的全自动驾驶地铁B型电客车，最高速度80km/h。
广州地铁10号线列车。（图/广州地铁）
2025年8月。广州地铁10号线列车。（图/匿名/版权所有）
2025年8月。广州地铁10号线列车。转向架。（图/匿名/版权所有）
广州地铁10号线列车，广州地铁内部编号为B13型。列车为6编组B型电客车，编组为4动2拖。设计最高速度80km/h。列车全长约120m、宽2.8m、高3.8m，最大载客量约2000人。首期配备22列车。
车辆外观以灰色为底色，灰蓝色与蓝色色带贯穿车身，简洁大气。车厢内采用简约现代风格，配置大尺寸动态地图及端部显示屏、亚克力带、环形灯等设计，营造温馨明亮的乘车环境。
车辆应用智能运维系统，可实现列车全寿命周期智能运维。采用永磁牵引系统，运用综合节能控制技术，使整车能耗指标下降15%以上。配置轻量化高频辅逆系统，使每列车减重超过600公斤，进一步降低了运行能耗。
2025年8月。广州地铁10号线列车。客室。（图/匿名/版权所有）
2025年8月。广州地铁10号线列车。客室。（图/匿名/版权所有）
2025年8月。广州地铁10号线列车。客室。（图/匿名/版权所有）
2025年8月。广州地铁10号线列车。客室。（图/匿名/版权所有）
2025年8月。广州地铁10号线列车。客室。座椅。（图/匿名/版权所有）
列车具备GoA4最高等级的全自动驾驶技术，运营功能支持自动、人工休眠唤醒双模式，支持列车自动出入库、自动发车等功能。在精准运营控制方面，可实现列车自动停站、开关门、区间运行等运营场景。在安全运维和应急方面，配置智能运维系统，能实时监测和诊断列车关键系统运行状态，并具备车门及站台门对位隔离、列车蠕动运行、列车远程复位和控制等安全防护机制，确保列车安全运行。
2025年8月。广州地铁10号线列车。客室。动态线路图。（图/匿名/版权所有）
2025年8月。广州地铁10号线列车。客室。车端信息屏。（图/匿名/版权所有）
2025年8月。广州地铁10号线列车。客室。车门。（图/匿名/版权所有）
线路介绍
广州地铁10号线，呈“西南-东北”走向，全长19.3km，共设车站13座，是天河、越秀、海珠、荔湾四大组团中心区的“加密线”，同时也是“外联线”，其西端与广佛线、二十二号线衔接，进一步加密中心城区轨道交通网络。
2025年6月29日，率先开通西塱至杨箕东站，全长17.2km，设12座车站，其中换乘站5座。中大南门站和天河路站无法同步开通。