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车迷好图


火车资料库

HFA-24S型调车内燃机车

HFA-24S型调车内燃机车,1984年由秦皇岛港向日本日立公司订购,共有7台。机车额定功率2400马力,最高速度80km/h。
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CRH380AJ型高速综合检测车

CRH380AJ型高速综合检测车,由青岛四方公司在CRH380A型动车组的基础上研制。共有三列,编号为0201、0202、0203。
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KD(TZ)型空调发电车

KD(TZ)型空调发电车,1987年由南京浦镇车辆厂设计生产,主要为中短途用双层空调客车配套使用。最高速度120km/h。
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CR200J型动力集中动车组

CR200J型动力集中动车组,由株洲、大连、唐山、四方等厂家共同生产,为我国下一代普速客车的主力产品,最高速度160km/h。
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GY95A、GY95AK型液化气罐车

GY95A型液化气罐车,1999年由西安厂设计生产,主要用于装运液化石油气、丙烷、丙烯等介质。
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P50型棚车

P50型棚车为全钢棚车,上体与底架均为铆结构。1953年由大连厂试制并投入生产。同年有又设计了电焊底架的棚车。
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GW70型食用油罐车

GW70型食用油罐车,2007年开始立项研制,主要用于装运食用油及其类似介质,载重67t。
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KF60AK型自翻车

KF60AK型自翻车,2004年由太原装备公司在KF60型的基础上改进设计,载重60t。
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人与铁路

走过繁荣,金温铁路20载

刚满20岁的金温铁路,全长251公里,是我国第一条由地方(浙江省)、铁道部和香港三方合资兴建的铁路。如今,浙南、浙西南人民已经可以借助高铁和高速公路出行,既有的金温铁路,则换以“金温货线”的名称继续默默无闻地为这片大地上的人民贡献着自己的力量。
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秘站寻影:北京地铁东四十条车站探秘

北京地铁3号线东四十条车站——北京一处著名的“城市废墟”,短短的十几级台阶,仿佛阴阳相隔,来到另一个世界。2017年底,作者三次探访这座幽灵车站,整理了大量独家高清影像资料。如今这座车站已经开工改造,期待有朝一日重生的那一刻。
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煤路旧梦:记广东梅隆窄轨铁路

梅隆铁路:由梅四(梅县-四望嶂)、兴四(兴宁-四望嶂)、兴老(兴宁-老隆)三条铁路连接而成,正线长172.378公里,专线共长37.741公里,是一条以运煤为主的762毫米轨距窄轨铁路,也是两地境内第一条铁路,起自梅县东山港,经兴宁、五华到达龙川县老隆港。现已拆除。
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南京广上的“暖心”绿皮车

在京广铁路南岭山下,有着一趟贴心的绿皮通勤车,它除了满足铁路职工上下班所需,还免费对沿线山区的村民开放。村民每天都背着大大小小的各色农产品,搭乘着这趟绿皮车前往郴州贩卖。
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