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车迷好图


火车资料库

卫星型液力传动客运内燃机车

卫星型液力传动干线客运内燃机车,由2节机车组成。构造速度140km/h。机车整备重量2 X 84t,轴重21t。
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东方红1型内燃机车

东方红1型内燃机车 ,原名为“卫星” 型,由四方厂设计于1958年开始设计。 共生产106台。
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ZG150-1500型架线式露天矿用电机车

ZG150-1500型架线式露天矿用电机车,由湖南湘潭电机厂设计生产,主要用于大型矿山地面运输。该型机车有多种轴式组合,亦称韶峰型。
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T8D型动态检衡车

T8D型动态检衡车,2016年由齐齐哈尔厂设计生产,可以对动态轨道衡以及超偏载检测装置进行标准检定。
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GK0C型内燃机车

GK0C型内燃机车,2001年由资阳机车厂为广州地铁2号线设计制造的地铁调机。生产2台。
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NF1H型机身运输平车

NF1H型机身运输平车,1996年由株洲车辆厂设计生产。主要运输MD90-30干线飞机机身的专用平车。现在改为运送ARJ21飞机机身舱段。
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T6型检衡车

T6型检衡车,1977年由武昌车辆厂设计生产,车辆总重40t。
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GK2型内燃机车

GK2型内燃机车,1994年由资阳厂研制生产。装车功率1320kW。产量3台。
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人与铁路

蜕变的茂名火车站

茂名,一座位于广东西部的石油城市。这座不大的城市里,却被广铁集团、南宁铁路局集团画域而治,它的地理位置重要,却都位于两个铁路局的边陲。在中国高速铁路大网铺开后的十年后,高速动车终于开进了这座城市。
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走过繁荣,金温铁路20载

刚满20岁的金温铁路,全长251公里,是我国第一条由地方(浙江省)、铁道部和香港三方合资兴建的铁路。如今,浙南、浙西南人民已经可以借助高铁和高速公路出行,既有的金温铁路,则换以“金温货线”的名称继续默默无闻地为这片大地上的人民贡献着自己的力量。
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秘站寻影:北京地铁东四十条车站探秘

北京地铁3号线东四十条车站——北京一处著名的“城市废墟”,短短的十几级台阶,仿佛阴阳相隔,来到另一个世界。2017年底,作者三次探访这座幽灵车站,整理了大量独家高清影像资料。如今这座车站已经开工改造,期待有朝一日重生的那一刻。
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煤路旧梦:记广东梅隆窄轨铁路

梅隆铁路:由梅四(梅县-四望嶂)、兴四(兴宁-四望嶂)、兴老(兴宁-老隆)三条铁路连接而成,正线长172.378公里,专线共长37.741公里,是一条以运煤为主的762毫米轨距窄轨铁路,也是两地境内第一条铁路,起自梅县东山港,经兴宁、五华到达龙川县老隆港。现已拆除。
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