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人与铁路
成 昆 长 歌 · 巨 制
成昆铁路，是人类铁路建设史上第一次向横断山区发起挑战。铁路北起四川省成都市，海拔300米，过峨眉后逐渐进入大凉山区，开始翻越横断山区边缘的小相岭。经过西昌和攀枝花，沿金沙江继续南下，随后向滇中高原爬升，最终抵达终点海拔1900米的云南省昆明市，线路全长1096公里。（系列连载一）
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漫行缅甸——缅铁初探
随着缅甸渐渐对外开放，让人们得以去揭开这个隐逸佛国的神秘面纱。这个国家的铁路系统也并不发达，甚至都还在用着从日本淘汰过去的列车。杂草丛生的铁路、破旧的站台、开门运行的火车，还有那些对着镜头充满好奇的面孔……这些都引起了我的探访兴趣。
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海南动车：漂洋过海回家记
海南环岛铁路地处高温高湿的热带地区，对动车车辆的维护需要更加的精细与频密，依据动车组的修程及路局运用情况，每隔一段时间，海南省的动车组需要定期返回广州南动车基地进行检修，或者在动车所之间进行轮换及支援。琼州海峡之隔，导致动车组列车也必须像普通旅客列车一样，乘坐粤海铁轮渡回到大陆。
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