• 首页
  • 人与铁路
    • 铁路风光
    • 逝去铁路
    • 绿皮慢车
    • 列车传记
    • 城中铁路
  • 车迷好图
    • 铁路视频
    • 精选作者
    • 站长小品
  • 火车资料库
    • 非人火车资料库 手机版
    • 非人火车资料库 手机版 P2
    • 中国铁路线站顺表
    • 动车组资料库
    • 机车资料库
    • 客车资料库
    • 城轨列车库
    • 货车资料库
    • 轨道工程车库
    • 境外车辆库
    • 火车资料库更新记录
  • 铁路书集
    • 铁路地图、动车组查询
    • 铁路博物馆
  • 好站链接
  • 关于

金鹰GC-220型轨道车

金鹰GC-220型轨道车,是由金鹰重型工程机械有限公司设计生产。适用于线路施工、维修时的牵引作业及高速运行。并可兼作人员运送、现场检查的交通车。
阅读更多
2015年04月27日
非人
3条评论
GC-220, 金鹰

DF4D型径向转向架内燃机车(7000系)

东风4D型径向转向架货运机车是大连机车车辆厂在东风4D型货运机车的基础上研制的。转向架采用了三轴自导向型转向架。机车主要结构和性能都与货运型机车大致相同,最大运行速度为100km/h。
阅读更多
2015年04月27日
非人
9条评论
DF4D, DF4D-7000, 大连厂

HXN5B型交流传动内燃机车

HXN5B型交流传动调车内燃机车,由戚墅堰厂于2012年开始研制生产,装车功率3530kW,可用于调车及小运转,最高速度100km/h。
阅读更多
2015年04月26日
非人
34条评论
HXN5B, 戚墅堰厂

CA25C型客车

25C型客车,又称中韩合造不锈钢客车,最高运行速度200km/h,车体材质为不锈钢。餐车设有厨房和酒吧区,装饰考究,并配有音响系统。
阅读更多
2015年04月20日
非人
0条评论
25C, ca25c, 长客厂

RZ2 25C型客车

25C型客车,又称中韩合造不锈钢客车,最高运行速度200km/h,车体材质为不锈钢。二等座车座椅采用2+2面对面布局,定员72人。
阅读更多
2015年04月16日
非人
2条评论
25C, RZ225C, 长客厂

RZ125C型一等包厢客车

25C型客车,又称中韩合造不锈钢客车,最高运行速度200km/h,车体材质为不锈钢。一等座车由8个6人包间组成。
阅读更多
2015年04月15日
非人
7条评论
25C, RZ125C, 长客厂

东方红5型液力传动内燃机车

东方红5型液力传动内燃机车是资阳内燃机车厂设计制造的调车和小运转用液力传动内燃机车。机车采用12V180ZJ型柴油机,通过换档可实现调车及小运转两种工况。
阅读更多
2015年03月22日
非人
17条评论
东方红, 东方红5, 资阳厂

HXD1D型交流传动电力机车

HXD1D型电力机车是6轴7200kW交流传动准高速客运电力机车,由株洲电力机车有限公司于2011年完成设计。 机车运行速度160km/h,采用大功率IGBT水冷变流器、大功率异步牵引电机、卧式主变压器、微机网络控制系统、弹性全悬挂转向架等技术。
阅读更多
2015年03月16日
非人
37条评论
HXD1D, 株洲厂

SS5型电力机车

韶山5型电力机车是我国第一代快速客运电力机车。机车是国家“七五”计划期间重点科研项目,由株洲电力机车厂生产,能够牵引20节、1100t客车以140km/h速度运行。机车采用交直传动,轴式为B0-B0,持续功率3200kW。
阅读更多
2015年03月07日
非人
4条评论
SS5, 株洲厂

GK1C-B型液力传动内燃机车

GK1C-B型机车是资阳机车有限公司为满足市场需求而开发的1500马力、25t轴重的液力传动内燃机车。适用于包括冶金、矿山、石化、码头等企业的调车和小运转作业。
阅读更多
2015年02月02日
非人
3条评论
GK1C-B, 资阳厂

GK1C型液力传动内燃机车

GK1C型内燃机车是资阳机车有限公司为大型工矿企业研制的液力传动调车内燃机车,能适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境。
阅读更多
2015年01月30日
非人
3条评论
GK1C, 资阳厂

秦岭GC160型轨道车

秦岭GC160型轨道车由宝鸡市新铁秦岭轨道车辆有限公司生产。该车适用于铁路基本建设、线路大修和工务部门在施工中运输工作人员和器材,亦可做为调车机车使用。
阅读更多
2015年01月21日
非人
13条评论
秦岭GC160, 秦岭轨道车
«首页‹ 上页57585960616263下页›

文章检索


标签云

25B 25G 25K 25T CRH2A DF4B DF4BK DF4C DF4D DF4DH DF4DZ DF8B DF11 DF11G HXD1C HXD1D HXD3C HXD3D HXN5 ID-0奥斑马0 ID-T99五里蹲通过 ID-吕杰琛 ID-温兰旅客 ND5 SS3 SS3B SS4G SS7C SS7E SS8 SS9G 中国动力集中动车组 中国标准动车组 京广线-广铁集团 京沪线 广深线 广茂铁路 德国铁路 成昆线 日本铁路 检测列车 沪昆线 湘桂线 金温铁路 陇海线

热度逼人

  • SS8型电力机车 - 196,482 s
  • 东风归来:我所经历的南京广雪灾 - 179,542 s
  • 非人火车资料库 手机版 - 176,745 s
  • 痛别ND5 - 164,754 s
  • ND5型内燃机车 - 162,297 s
  • DF11型内燃机车 - 150,508 s
  • CRH380D型动车组 - 149,386 s
  • HXD1G型交流传动电力机车(FXD1) - 148,044 s
  • CRH1A-A(ZEFIRO 250)型动车组 - 146,741 s
  • 再见!中国最后的蒸汽绿皮 - 125,130 s
商业使用请联系TrainNet@126.com,本网站拒绝CC协议。
@1998-2023 非人狂想屋 版权所有