GK1E31型液力换向内燃机车是北京二七机车厂为适应冶金、矿山、石油化工、电力和港口等大型工矿企业铁路专用线以及铁路小编组站调车或小运转作业的运输要求而研制的。
该车采用先进的微机控制系统,具有防空转、防抱死、防溜车、恒速运转和机组保护等功能。
该车采用EQ6240ZJ型柴油机,装车功率1000kW(或1100kW)。结构可靠、检修维护方便、经济性好。柴油机采用无级调速、拉杆式调速控制装置,超速保护,保证了工作平稳、可靠。
该机车采用工厂自行研制的采用封闭循环圆的先进的液力换向装置,具有结构简单可靠,操纵灵活方便等优点,机车可以在运行中一次完成制动、停车、换向的动作,机车换向时间短,调车作业效率高。机车设有调车和小运转两个工况,牵引力大,用途广泛。机车制动装置为双侧单闸瓦、并设有闸瓦间隙调整器,机车制动力大,闸瓦间隙调整方便。燃油箱装在机车上部,适应工矿企业特殊的恶劣作业条件和环境。
机车司机室设有正、反向操纵台,运转方便。
(此为简版介绍)
小号DF7C(确信)
车迷都事inm民(暴论)