图/文：火车仔
乘坐车次：2367/70次，株洲-茶陵，非空YZ22B
沿途停站：长沙0942-株洲1036/44-醴陵1112/16-攸县1251/55-茶陵1347
乘坐车次：2368/69次，茶陵-长沙，非空YZ22B
沿途停站：茶陵1432-攸县1520/26-醴陵1705/09-株洲1741/53-长沙1942
今天要乘坐株洲到茶陵的2367/2370次，然后原车折返北上长沙。 2370次从长沙发车，南下到达株洲后西行进入浙赣线，在醴陵南下进入醴茶线。醴茶线全长130公里，属南昌铁路局管辖，是一条单线非电气化线路，以货运为主。
一位母亲抱着孩子在窗边吹风。（图/火车仔/D3728）
车厢内十分拥挤，人们也只能紧紧地坐着，看着窗外发呆。（图/火车仔/D3731）
一名无座乘客倚在过道墙上休息。（图/火车仔/D4004）
到株洲时列车已经超员，一问之下大部分人是前往莜县。这几日是农历七月，车上许多人都是回家过“鬼节”，还有就是回家准备开学的小孩子，所以整个车厢很热闹。 从长沙到莜县的汽车要六﹑七十元，相比之下火车只需要要十多块，两者时间相仿，因此许多人选择了铁路。
过道上站满了人，空气也十分闷热，有个靠窗的座位显得多么的重要。（图/火车仔/D4002）
一名孩子在桌子上玩耍。（图/火车仔/D4012）
列车从醴陵拐入支线后，速度开始减慢，持续在60公里左右运行。线路是过去的有缝钢轨，因此那特有的“哒哒”声出现了。声响有节奏地响着，这是世上最好的吹眠曲，不一会就昏昏欲睡了。 列车全列16节，一节宿营一节餐车，其余都是硬座25B，这种编组也是少见的。硬座车窗都上了限位器，除了不好拍照外，车内也会稍热。
列车到达攸县，出乎意料的是列车竟然不是停在站台上，原来列车直接停在了正线上，乘客只能非常困难地从车厢楼梯往下挪，妇女和小孩需要下面的人托着才能单脚着地，而携带的大件行李只能一件一件往下递，极度影响了效率。下了车的乘客还需要跨过一条侧线才能踏上低站台。
攸县站，车上的乘客只能小跳下车厢，走股道出站。（图/火车仔/D4020）
攸县站，下车的乘客沿着路基走出站。（图/火车仔/D4025）
攸县站，拿着大行李的乘客，下车比较踉跄。（图/火车仔/D4028）
餐车上位置比较松动，一对夫妇在餐桌上玩孩子。（图/火车仔/D4102）
离开攸县后，车上少了不少人，我们便跑到餐车去吃饭，一踏进车厢就是扑面的凉风，以为是有空调，其实不是，只是餐车打开了上半截车窗，外面的凉风吹进了车厢。 本想着点菜，后来发现这车没有这个服务，于是在十元与十五元两种饭盒中选了一种，事后证明两者没有明显的区别。很快，车正点到达茶陵。
乘客下车后涌向通往出站口的小道口，排起了长长的人龙。（图/火车仔/D3919）
茶陵站站房建在小山上，列车停靠在中间站台，一开门，下车的乘客蜂拥地朝着通向山上站房的小道口走去，有的则直接横跨铁路。此时，刚刚解挂的本务机逆向驶来，未中断过的出站客流顿时留开了一个大口子，司机鸣了一下笛，便开着机车缓缓地在人群中穿过。
本务机换向后开往车首，出站的乘客自觉地在小道口前等待。（图/火车仔/D3925）
茶陵站，小道口横跨两条股道。（图/火车仔/D3926）
茶陵站，露天、开放式的站台。（图/火车仔/D3931）
一对小兄妹在站台上等待亲人来接。（图/火车仔/D3933）
一位小妹妹在等待前去找父母的哥哥。（图/火车仔/D3935）
茶陵站站牌。（图/火车仔/D4206）
列车由DF4D牵引。（图/火车仔/D4212）
列车太长，以至于部分车厢未能停靠在站台上。（图/火车仔/D4210）
回程的乘客已经上车，一位乘客把手伸出窗外乘凉。（图/火车仔/D4202）
一位列车员坐在站台上休息，身后是来时清理的罐子。（图/火车仔/D4208）
回程，车里的乘客少了许多，过道畅通了，此时中国铁路最经典的售货员又出现了，这次他可以从容地推销着他的产品。中国铁路售货员，作为客运段创收的一个特有工种，他不用服务乘客、打扫卫生、开关车门，他只需要卖东西。无论车厢多么拥挤和嘈杂，他总能用他的大嗓门取得大家的注意，售卖的商品有磨不破的袜子、拗不断的牙刷、健康磁疗手镯、按摩器、陀螺玩具，商品的等次往往与列车的等级相关。而这次售货员卖的是陀螺，凡是有孩子的座位他都不放过，打出一个陀螺放在手上在孩子眼前晃一晃，总能博得孩子的青睐。
列车行驶在农田与小丘陵之间，没有接触网，线路显得很清爽。（图/火车仔/D4108）
车上一名小女孩把手伸出窗外乘凉。（图/火车仔/D4111）
过道上坐着行李的老人。（图/火车仔/D4114）
车上售货员买着香干豆腐。（图/火车仔/D4117）
列车在回程时晚点了，经常出现慢行的情况，可能是因为在株洲-长沙区间待避、运行2小时的缘故吧，早点到也是徒劳。正因如此，回到株洲站，刚好北上的韶山车5366次停在临站台，于是决定换车，以躲过漫长的待避，最后早点到达长沙。
当时我在株洲读铁路，第一次运转也是到的茶陵
就坐过一次到茶陵，醴陵上车，可惜停运了！
“一名海子在桌子上玩耍”的“海子”是不是写错了？
已更正。谢谢
818次的后代
醴茶重新开始使用了，K9233/5次，长沙往返炎陵的