厦门地铁1号线列车

2019年3月。厦门地铁1号线列车。（图/赵特特爱轨交）

厦门地铁1号线列车，2016年由中车唐山公司设计生产，为6编组B型列车。最大载客量2062人。配车40列。

2016年10月22日，厦门地铁1号线首列列车在中车唐山公司下线。

2019年3月。厦门地铁1号线列车。（图/赵特特爱轨交）

厦门地铁1号线列车，为6编组B型列车，4动2拖，最大载客量2062人，最高运营速度80km/h。

整车采用了分布式车载电子计算机控制、全车轻量化、节能降耗等技术。

车体为铝合金车体，针对厦门高温、高湿、高盐的气候特点，同时考虑线路特点（地上线路约占线路总长的17%），
厦门地铁1号线车辆车体内部进行了特别防腐设计，车内所有紧固件均采用不锈钢材质，车下大设备承载紧固件采用达克罗防腐处理，防腐等级为国标中最苛刻的4级，提高整车的抗腐蚀性。

车头设计借鉴了厦门作为鹭岛的特色，外形设计引入白鹭展翅的形象，展现在风挡玻璃两侧的锋边造型线和前脸分块上。列车内部所有扶手及窗骨架和侧墙表面组合成太空舱造型。采用LED光源、变频空调，设有wifi服务。

2019年3月。厦门地铁1号线列车。客室。（图/赵特特爱轨交）

2019年3月。厦门地铁1号线列车。客室。座椅。（图/赵特特爱轨交）

2019年3月。厦门地铁1号线列车。线路图。（图/赵特特爱轨交）

2019年3月。厦门地铁1号线。车票。（图/赵特特爱轨交）

线路介绍

厦门地铁1号线，全长30.3km，其中地下段25.6km，地面段1.9km，高架段2.8km；共设24座车站，代表色是橙红色。厦门地铁1号线在本岛设置高崎停车场，在集美新城以北设置琦沟综合维修基地。线路起于镇海路站，经过思明区、湖里区、集美区，贯穿集美新城、厦门北站，止于岩内站，大致呈南北走向。

厦门地铁1号线全面开工于2014年4月1日全面开工。2017年12月31日开始试运营。