北京地铁8号线列车

2016年7月。北京地铁8号线列车。（图/火车仔）

北京地铁8号线列车，由青岛四方厂设计生产，型号为SFM12。

列车采用不锈钢涂装，车身色带为代表六号线的绿色。车厢座椅也是采用绿色，老幼座椅为黄色。

列车为6编组B型列车。编组为Tc-M0-T0-M1-M0-Tc。其中Tc为带司机室拖车，M0为装有母线高速断路器箱动车，M1为普通动车，T0为普通拖车。

2016年7月。北京地铁8号线列车。客室。（图/火车仔）

2016年7月。北京地铁8号线列车。客室。（图/火车仔）

2016年7月。北京地铁8号线列车。多功能区。（图/火车仔）

列车供电采用第三轨上部接触受电，额定电压为DC750V，第三轨为钢铝复合轨，接触面为不锈钢钢带。每个动车配4套受流装置，Tc车配2套受流装置。列车牵引及控制基于车控方式，每套VVVF逆变器给1辆动车上的4台牵引电机并联供电，VVVF逆变器系统采用PWM控制技术，逆变模块采用IGBT功率元件。

列车控制及监控系统（TMS）采用梯形列车总线和RS485车辆总线组成的网络结构，列车总线通过一个TMS单元与车辆总线相连。具有冗余性高、安全可靠等特点。即便发生双重故障，节点之间的通信仍可用。

列车安装国产化的信号系统，具有ATO自动驾驶功能，并扩展兼容西门子信号系统。

2016年7月。北京地铁8号线列车。客室。（图/火车仔）

2016年7月。北京地铁8号线列车。客室。扶手。（图/火车仔）

2016年7月。北京地铁8号线列车。线路图。（图/火车仔）

2016年7月。北京地铁8号线列车。车辆厂牌。（图/火车仔）

线路介绍

北京地铁8号线，规划长度45.6km，南起大兴区瀛海站，北至昌平区朱辛庄站。设35座车站、2座车辆段和1座停车场。

一期工程（奥运支线，森林公园南-北土城）于2008年7月19日开通，并直接服务于北京奥运会。

二期工程北段（林萃桥-回龙观东大街）于2011年12月31日开通；二期工程南段（北土城-鼓楼大街）于2012年12月30日开通；二期工程南段（鼓楼大街-南锣鼓巷）、昌八联络线（回龙观东大街-朱辛庄）于2013年12月28日开通。

三期工程南段和三期南延段将于2017年底开通，三期工程北段将于2018年底开通。