福州地铁1号线列车,2015年由泉州中车唐车公司生产。为6编组B型列车。共计28列。最大定员2062人。
福州地铁1号线列车,为6编组B型列车,4动2拖,坐席256个,定员1460人,最大定员2062人。最高速度80km/h。
车头涂装以福州的榕树作为设计元素,形成线条流畅、造型优美的车头曲线,象征“绿色自然、生生不息”。头灯与中间福州地铁榕树标志“鼻子”和红色新月形“嘴巴”,组成一张喜迎八方宾客的笑脸。车身的波浪色带采用线路识别色红色,造型源于闽江的水波,流畅的韵律。
采用轻量化、模块化铝合金车体设计结构,车体由大断面组合式中空铝合金挤压型材焊接而成,车体寿命30年。
为适应福州湿热的气候环境,福州地铁1号线车辆采用绿色环保材料和耐高温、耐疲劳设计。
列车内饰设计整体融入八闽特色,车厢以白色调为主,全车铺设蓝色调地板。全车无障碍设计,每节车厢都有轮椅固定处。采用大功率变频空调机组、光等离子空气净化等技术。车辆配件大量采用福建企业产品,如双层中空的车窗玻璃、空调机组内的空气净化器、车内显示器等。
全车装设智能火灾预警系统,电气安全性、电磁兼容性符合欧洲EN体系相关标准。内饰材料防火等级达到英国BS6853标准。
这个笑脸有点瘆人。。
这个“眼睛”的周围在运行的时候会亮红色的灯,所以你看到的其实是颜文字>_<
我在环铁见过2次
笑脸有点诡异