2026年5月。沙蔚铁路的机务段。“路锋”纯电机车。（图/马彦然）
“路锋”新能源机车，2025年由中铁科工集团设计的纯电动机车，电池容量4200kWh。
“路锋”新能源机车，车身编号CN-SYD01，是国内首台可满足中长途干线运输需求的纯电动机车，也是目前国内最大电池容量纯电动机车。机车由中铁科工集团设计，希尔集团参与设计、施工和制造。
2026年2月，该机车在河北张家口沙蔚铁路正式投用，将承担该线路142公里煤炭长途运输任务。单台机车年节省燃油成本超600万元，减少二氧化碳排放超300吨。
2026年5月。沙蔚铁路的机务段。“路锋”纯电机车。（图/马彦然）
机车采用了蓝白绿三色涂装，线条硬朗流畅，既彰显了新能源装备的科技感，又契合了重载运输的力量感。车体采用高强度轻量化钢结构，驾驶室采用人机工程学设计，视野开阔、操作便捷。
“路锋”新能源机车采用创新“三电”技术，搭载4200kWh超大容量磷酸铁锂电池，其采用模块化串联设计，电池能量密度较传统产品提升18%；搭配智能热管理系统，可实时监控电池健康状态，电池循环寿命超4000次，即便在零下20摄氏度的酷寒环境中也能稳定作业，适配北方复杂气候条件。同时，机车支持1.5小时快速充满，高效适配铁路货运连续作业需求，大幅提升运营效率。
通过动能回收系统，机车动能回收效率可达75%，可实现9‰坡道2600吨重载运输需求以及零下20℃低温稳定运行。
机车还配备智能轮控系统，大幅提升运行安全与效率。
2026年5月。沙蔚铁路的机务段。“路锋”纯电机车。（图/马彦然）
2026年5月。沙蔚铁路的机务段。“路锋”纯电机车。（图/马彦然）
2026年5月。沙蔚铁路的机务段。“路锋”纯电机车。电池组。（图/马彦然）