2015年7月。广东韶关黄岗站。配属广深铁路的DC-32型捣固车。（图/戴文炜）
2013年11月。广东茂名。D08-32型捣固车。（图/杨利）
DC-32型自动抄平起拨道捣固车，旧称D08-32型捣固车，是铁道部于1988年引进奥地利Plasser & Theurer公司制造技术，并由中国铁道建筑总公司昆明机械厂生产的铁路大型养路机械，具有自动抄平 、起拨道 、捣固等功能。
DC-32型为双枕捣固车，作业走行为步进式，具有线路养护的综合作业能力，能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业。该机利用车上的测量系统可以对作业前、后线路的轨道几何参数进行检测及记录，通过控制系统按设定的轨道几何参数进行作业。
DC-32型捣固车适用于50kg/m、60kg/m、75kg/m型钢轨地段作业；适用于单线或线间距4m及以上的复线、多线地段；作业线路曲线超高不得超过150mm；线路最大坡度不得大于33‰；作业环境温度为-10℃～+40℃。
（此为简版介绍）
2015年7月。广东韶关黄岗站。配属广深铁路的DC-32型捣固车。（图/戴文炜）
2015年7月。广东韶关黄岗站。配属广深铁路的DC-32型捣固车。（图/戴文炜）
2015年7月。广东韶关黄岗站。配属广深铁路的DC-32型捣固车。（图/戴文炜）
2015年7月。广东韶关黄岗站。配属广深铁路的DC-32型捣固车。转向架。（图/戴文炜）
2015年7月。广东韶关黄岗站。配属广深铁路的DC-32型捣固车。（图/戴文炜）
2015年7月。广东韶关黄岗站。配属广深铁路的DC-32型捣固车。（图/戴文炜）
2015年7月。广东韶关黄岗站。配属广深铁路的DC-32型捣固车。转向架。（图/戴文炜）
2015年7月。广东韶关黄岗站。配属广深铁路的DC-32型捣固车。（图/戴文炜）
2015年7月。广东韶关黄岗站。配属广深铁路的DC-32型捣固车。铭牌。（图/戴文炜）