2003年。广东韶关。P64型棚车。（P0212）
P64型棚车，是齐齐哈尔车辆厂于1993年设计生产的新型棚车。除了可以装运各种怕风、雨、雪影响及贵重货物，还可兼运人员和军用物资。
衍生型号：换装转K2型转向架后，型号更改为P64K型。最高速度120km/h。
1992年，齐齐哈尔厂根据铁道部的指示，开始设计P64型棚车方案。1992年8月通过审批。1993年10月完成两辆样车试制。1994年通过部级技术审查，车型定为P64型。同年投入批量生产。
P64型棚车是在P62(N)型棚车的基础上设计的，其车体主要结构、外观造型和主要尺寸都与P62(N)型基本相同。P64型棚车是一种具有内衬结构的新型棚车，所采用的主要板材都为耐候钢，并进行抛丸预处理。车辆侧墙、端墙安装由12mm竹材层压板构成的内衬板，地板为竹材料地板。
车辆采用转8A型转向架，最高运行速度100km/h。
P64型棚车兼顾人员运输，在底架3位角部设置有便器。便器用螺栓紧固在支架及纵向梁上。便器由灰铸铁制造，下端安装有防风、耐寒、耐冲击的橡胶导便筒。便器上部设有便器盖，不使用时可以盖上并用螺栓紧固。同时还设计有便器围墙，需要用时临时安装。
另外在车内1、4位角柱外侧设有电源连接器，车厢之间通过电源连接器相连供电。车内对应1、4位上方设有电源插座，以供照明灯使用。电压为220V，额定负荷5kW。
（此为简版介绍）
2013年9月。广东韶关。P64K型棚车。（IMG-5908-130907）
2013年9月。广东韶关。P64K型棚车。（IMG-5908-130907）
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