2025年，配属襄阳供电段兴山客专综合维修车间的JJD型接触网检修作业车。（图/金鹰重工）
JJD型接触网检修作业车，采用交流电传动技术平台打造，配备567kW发动机和500kW电阻制动，搭载了230kWh动力蓄电池模块，特别适合长大坡道、长大隧道等铁路区段接触网的检修作业，相比在役的接触网检修作业车，具有运行作业更环保、更智能等特点。
车辆采用电传动，动力输出响应快，解决了液力传动车辆起步和上坡慢的问题，车辆在30%上坡道连续运行平衡速度为50km/h。
车辆配置了电阻制动，有效解决了长大下坡道轮瓦制动控速易出现的热负载过大、轮缘发蓝、闸瓦磨耗异常等一系列问题，避免了停车凉闸等保障措施，保证了长大坡道区间车辆的运用安全。
隧道内可利用蓄电池进行检修作业，具有零排放、低噪音的优点
车辆室内空间大，改善了司乘人员驾乘环境，也真大了物料运输及储存空间。
2025年，配属襄阳供电段兴山客专综合维修车间的JJD型接触网检修作业车。（图/金鹰重工）
2025年，配属襄阳供电段兴山客专综合维修车间的JJD型接触网检修作业车。（图/金鹰重工）
好车
到老家了