徐州地铁6号线列车。（图/中车浦镇）
徐州地铁6号线列车，由中车浦镇公司研制生产，为国内首列支持GoA4全自动无人驾驶的系列化中国标准地铁时速80公里B型列车。
2024年3月29日，中车浦镇造徐州地铁6号线一期工程首列全自动无人驾驶电客车顺利到达汪庄车辆段，并举行接车仪式。
徐州地铁6号线列车。（图/中车浦镇）
徐州地铁6号线列车。（互联网图）
徐州地铁6号线列车，共配备24列车，为4编组B2型地铁电客车。采用80B标准地铁列车平台，车体高度更低，断面更宽，重量更轻。车体宽度增加到2890mm，提升了车内有效空间。
采用可开式隔断连通司机室与客室，客室设置坐席152个，最大载客量1336人。客室采用变频热泵空调和自动调节LED照明。配备可摄像的紧急报警器、43寸动态地图显示屏、更高分辨率客室LCD显示屏。
列车采用轻量化车体、轻量化转向架、轻量化车下设备。整车采用了全新的自主研发转向架，车厢内部采用了新的防寒吸音材料，车辆的平稳性和噪音控制更加良好。
徐州地铁6号线列车。（图/中车浦镇）
徐州地铁6号线列车。（互联网图）
该车首国内首列支持GoA4全自动无人驾驶的系列化中国标准地铁时速80公里B型列车，可实现全场景自动化运行，具备远程处置、视频联动等功能。重要设备和主要控制回路进行自诊断自复位设计，提高列车故障自复位能力。
列车配备弓网在线监测、走行部在线监测、脱轨检测、蓄电池在线监测、障碍物检测、RFID温度检测等功能及可编程逻辑控制单元LCU和智能运维系统，确保车辆运维更加便捷、安全、智能、高效。
车辆同时配备主被动安全系统，在车头上方和车轮处还安装有监控以及雷达设备，对车辆前方的情况进行实时扫描预警。其中，车头部位的雷达和摄像头可以监测到100米以内25X25厘米大小的物体，及时预警。
徐州地铁6号线列车。（互联网图）
线路介绍
徐州6号线，标志色为紫色，于2020年11月28日开工建设。一期工程线路全长约22.912km，线路起点为黄山路与黄河路交叉口的黄山路站，连接铜山新区、新城区，止于徐州东站。
目前仍在建设当中。