2006年10月。佛山三眼桥。T363/2,九龙-肇庆直通车前往肇庆,采用25C型中韩合造车底。(A4616)
诶,广铁最大的浪费就是比BSP25T还贵的25C
大修被收巨额费用,最后就放弃了
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诶,广铁最大的浪费就是比BSP25T还贵的25C
大修被收巨额费用,最后就放弃了