2019年2月。西安厂。GY80K型罐车。（图/陇海特快车）
GY80型液化气体罐车，由西安车辆厂在2001年设计研发，主要运输密度较大的液化气体介质。
GY80型液化气体罐车，主要用于装运液氨、液化石油气等介质，容积80立方米。采用上装上卸方式。
液氨型号，自重36.6t，载重41.8t。液化石油气型号，自重34.6t，载重33.8t.
2019年2月。西安厂。GY80K型罐车。（图/陇海特快车）
罐体装配主要由封头、筒体、安全阀座、安全阀等组成。筒体为圆筒结构，内径2800mm。加排装置由气、液相紧急切断阀、液位计、最高、最低液位检查阀、温度计、压力表及压力表截止阀、手压泵、远程控制阀及管路组成。
车辆采用转8A型转向架，采用120型控制阀、356mmx254mm整体旋压密封式制动缸、ST2-250改进型双向闸瓦间隙自动调整器。采用直立链式手制动机。
GY80K
2001年，为适应铁路提速要求，在GY80型液化气体罐车的基础上，GY80K型罐车装用转K2型转向架、KZW-4GA型空重车自动调整装置，并采用工厂模块化的加排、内梯、侧梯、钩缓及NSW型手制动机。
2020年。GY80K型罐车。（图/Shigure小时雨）
2019年2月。西安厂。GY80K型罐车。（图/陇海特快车）
GY80S
装有押运间的型号，命名为GY80S型。押运间由钢结构组成。
GY80S型罐车。（互联网 图）
GY80SK
2020年。GY80SK型罐车。（图/Shigure小时雨）
2001年，为适应铁路提速要求，在GY80S型液化气体罐车的基础上，GY80SK型罐车装用转K2型转向架、KZW-4GA型空重车自动调整装置，并采用工厂模块化的加排、内梯、侧梯、钩缓及NSW型手制动机。
GY80ST
2002年，西安厂研制了装用转8G型转向架的GY80ST型罐车。
GY80ST型罐车。（互联网 图）
（2025年5月3日，更新GY80K、GY80SK图片）