济南。NDR型内燃机车。（图/西伯利亚大花猫）
NDR型内燃机车，是根据中国与罗马尼亚1987年物货交易，由济南炼油厂进口的电传动内燃机车。最高速度80km/h。共进口3台。
1987年11月，按照我国与罗马尼亚签订的“物质交换协议”，中国机械进出口公司与罗马尼亚机械进出口贸易公司签订《济南炼油厂进口铁路电传动内燃机车》。
济南。NDR型内燃机车。（图/西伯利亚大花猫）
机车型号为LDE-150AM型，国内定名为NDR型。机车采用6R251-FLO型柴油机，采用美国ALCO技术，机车额定功率1370kW，起动牵引力313kN，持续牵引力274kN。机车最高速度80km/h，持续速度50km/h。通过最小曲线半径100m。
首两台机车NDR-001、NDR-002机车在1989年底投入使用。
1995年12月，济南炼油厂再次从罗马尼亚进口1台NDR-003型内燃机车。其电器部分采用Woodward公司生产的内燃机车控制器，提高了机车的稳定性。
2000年初，三台机车因为缺乏零件，无法正常运行。2002年初，001、002号机车报废。
济南。NDR型内燃机车。（图/西伯利亚大花猫）
只进口了三台，真是稀有品种。想问下罗马尼亚造的真的好吗，为什么不从美国或者西欧引进？
那时候罗马尼亚欠中国钱，就拿这些来抵债了
罗马尼亚技术在东欧里并不差。尤其是电力机车
与nd3有何渊源？
R是什么意思呢？
Kind a like ALCO locomotive-ish
应该是 Romania吧
啊这
济南啊！我是济南的！
这东西资料老少了，生产厂家都不知道