石家庄地铁1号线列车

2016年。石家庄地铁1号线列车。（图/李昂）

2016年。石家庄地铁1号线列车。（图/李昂）

石家庄地铁1号线列车，由唐山机车车辆有限公司设计生产，为A型6编组列车，最高速度80km/h。

2015年4月17日，唐山公司中标石家庄地铁1号线列车合同，将为1号线生产25列、150辆A型铝合金地铁列车。2016年3月28日，首列列车交付并从唐山启运。

由于中车唐山机车车辆有限公司没有不锈钢地铁车辆生产资质，因此石家庄地铁1号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司代工，运抵唐山后贴牌。

2016年。石家庄地铁1号线列车。（图/李昂）

2016年。石家庄地铁1号线列车。转向架。（图/李昂）

2016年。石家庄地铁1号线列车。受电弓。（图/李昂）

石家庄地铁1号线列车采用高强度、轻量化、大断面的鼓型铝合金车体，4动2拖6辆编组，最大载客量2520人。设计寿命30年。列车采用DC1500V接触网供电，最高速度80km/h。

列车外观设计科技感十足，全车身涂装采用高级灰色金属漆，搭配高光的纯黑色。车头造型采用刚硬和柔美的线条融合。车门开门处采用线路色红色作为装饰色带。

整车结构均进行了降噪处理，采用蜂窝结构，使用隔音隔热材料，安装了减震隔音板和降噪阻尼毡，保证列车行驶过程中车内环境的安静与舒适。

车内运用内装轻型材料、LED灯照明等通用的绿色节能技术。列车配置火灾自动报警系统。该系统能通过无线网络等方式将列车发生火灾的部位等信息传输给消防控制室。

2016年。石家庄地铁1号线列车。客室。（图/赵家乐）

2017年6月。石家庄地铁1号线列车。客室。（图/李昂）

2017年6月。石家庄地铁1号线列车。客室。（图/李昂）

2017年6月。石家庄地铁1号线列车。客室。（图/李昂）

2016年。石家庄地铁1号线列车。多功能区。（图/赵家乐）

2016年。石家庄地铁1号线列车。车内电视。（图/赵家乐）

2017年6月。石家庄地铁1号线列车。动态线路图。（图/李昂）

2016年。石家庄地铁1号线列车。厂牌。（图/赵家乐）

（2017年7月17日增加照片）