2004年。广东韶关。NX17A型平车。（P2503）
NX17A
NX17A型平车原为XN17A型平车，是在原N17型平车的基础上，安装了木质地板及集装箱锁闭装置的集装箱平车。1998年由北京二七车辆厂设计生产。
NX17A型平车可装载原木、钢材、机械设备、混凝土桥梁及ISO688规定的1AAA、1AA、1A、1AX、1CC、1C、1CX 集装箱和TB/T 114规定的铁路10t通用集装箱。
NX17A平车载重为60t，由底架、活动端门、木地板、锁闭装置、钩缓制动装置、转8A转向架等构成。该车底架为全钢结构，中梁和侧梁为鱼腹状工字钢。在中、侧梁间设有纵向辅助梁，车体两端设置钢结构活动端门，地板由厚度为70mm、宽度不小于200mm的木地板构成，地板上设有国际集装箱翻装式箱锁、活动箱锁及活动门档，制动采用KZW-4空重车自动调整装置、120阀及旋压式制动缸。
NX17AK
NX17AK型平车是装用了转K2型转向架的改进型号。最高速度120km/h。
2015年5月。NX17AK型平车。（图/戴文炜）
2013年9月。广东韶关。NX17AK型平车。（IMG-5732-130907）
2013年10月。沪昆线。NX17AK型平车。（IMG-3900-131005）