J5型家畜车。（互联网图）
J5型家畜车，1984年由武昌车辆厂设计生产，构造速度100km/h。
J5型家畜车，曾用型号为PJ2、PJ2A型，1994年7月起定名为J5 型家畜车。该车于1984-1997年间共生产237辆。
J5型家畜车，适用于长途运送活猪，亦可运送鸡、鸭、羊等家禽家畜。能在全国准轨铁路和港九铁路上运行，该车主要用于供港（三趟快车）活口家畜运输。
2023年4月。中国铁道博物馆。J5型家畜车。（图/大冬瓜）
2023年4月。中国铁道博物馆。J5型家畜车。（图/大冬瓜）
2023年4月。中国铁道博物馆。J5型家畜车。（图/大冬瓜）
车辆载重20t，自重27t，有效装载面积104.5平方米，车辆长度17938mm，定距13000mm，车辆宽度3160mm，车辆高度4718mm。采用转9A型转向架，为提高家畜车的运行平稳性和安全稳定性，1996年以后制造和厂修改造的家畜车均装用转8A型转向架。
车体为钢木混合结构，由装货间与生活间两大部分组成。装货间可分为上、中、下三层，各层两端为猪圈。中部上、中层小间存放饲料、水桶、食槽等用具，下层小间可隔离病畜。装货间二位端和两侧设有可上下移动的钢质调节窗。车顶设7个通风器，装货间两侧各设 4个排便器。
生活间设在一位端，由卧室与炊事卫生间两部分组成，供押运人员休息与生活。车辆顶部设2个水箱，总容量为1920L。
根据用户意见，1991年将J5型家畜车改为两层结构。
2023年4月。中国铁道博物馆。J5型家畜车。双层结构及货仓门。（图/大冬瓜）
2023年4月。中国铁道博物馆。J5型家畜车。转8A型转向架。（图/大冬瓜）
2023年4月。中国铁道博物馆。J5型家畜车。手制动机。（图/大冬瓜）
车辆采用K2型空气控制阀、254mm×305Dmm制动缸、球芯折角塞门、组合式集尘器、编织制动软管总成等组成。采用摇臂链式手制动机。采用13号上作用式车钩、2号缓冲器。
2004年香港广州那边还有，不过是棚代客
用家畜车棚代客啊？
终于更新了