GK1系列机车,采用模块化设计,机车上的柴油机、车架、车体、转向架、散热器-冷却风扇组、空正机-电机组、预热锅护、液力传动箱、车轴齿轮箱、电控柜、起动发电机等都是通用部件,在机车整体框架不进行改变的情况下,覆盖功率790-990kW。可以安装Z12V190BJ、12V180ZJ和6240ZJ型柴油机,对应型号为GK1、GK1B、GK1C。
GK1C型内燃机车是资阳机车有限公司(资阳机车厂)为大型工矿企业研制的液力传动调车内燃机车,机车装用经济性好、可靠性高的6240ZJ型中速柴油机、具有液力换向功能的ZJ4014G Y型液力传动箱,适用于矿山、冶金、石化、港口等大型工矿企业的调车和小运转作业。为适应高温、寒冷、多粉尘等恶劣环境,机车装有柴油机进气高效滤清、风源净化和预热等装置。
(2018年3月27日增加照片)
这玩意在广州港铁路铁路机务段也有一个,橙色,替代东方红5
重钢也有这玩意儿
不就是东方红5换名吗