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NJ2型交流传动内燃机车，2001年由四方厂为秦皇岛港务局生产，机车型号为J67。除了牵引功率加大以外，其主要技术指标与NJ1型相同。

2017年08月10日

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NJ2捷力, 四方厂

NJ1型交流传动内燃机车，是我国第一台交流传动内燃调车机车，被命名为“捷力”型。1999年由四方厂设计生产。最高速度80km/h。

2017年08月09日

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NJ1捷力, 四方厂

RZT25Z型准高速特等软座车，是我国第一款准高速客车，最高运行速度160km/h。1996年由长春客车厂、四方机车车辆厂为上海铁路局生产，定员42人。

2017年07月03日

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25Z, RZT25Z, 上海局25Z, 四方厂, 长客厂

YZ21型客车，最早于1952年开始设计，期间经过多次改进，至1960年停产。定员88或108人，最高速度80-100km/h。

2017年07月01日

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YZ21, 四方厂, 大连厂

KD25Z型准高速空调发电车，是专门为广深准高速铁路研发的客车，最高运行速度160km/h。由四方厂设计生产，装有三台发电机，装机容量900kW。

2017年05月30日

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25Z, KD25Z, 四方厂, 广深准高速列车, 广深线

CA25Z型准高速餐车，是专门为广深准高速铁路研发的客车，最高运行速度160km/h。由长客厂、四方厂共同设计生产。定员36人。

2017年05月26日

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25Z, CA25Z, 四方厂, 广深准高速列车, 广深线, 长客厂

RZXL25Z型准高速二等软座行李合造车，专门为广深准高速铁路研发的特殊客车，最高运行速度160km/h。由长客厂、四方厂共同设计生产。座位定员56人，行李间载重5.6t。

2017年05月24日

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25Z, RZXL25Z, 四方厂, 广深准高速列车, 广深线, 直通车, 长客厂

RZ2 25Z型准高速二等软座车，是为广深准高速铁路研发的我国第一款准高速客车，最高运行速度160km/h。由长春客车厂、四方机车车辆厂共同设计生产，定员88-96人。

2017年05月19日

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25Z, RZ225Z, 四方厂, 广深25Z, 广深准高速列车, 广深线, 长客厂

RZ1 25Z型准高速一等软座车，是为广深准高速铁路研发的我国第一款准高速客车，最高运行速度160km/h。由长春客车厂、四方机车车辆厂共同设计生产，定员76-80人。

2017年05月13日

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25Z, RZ125Z, 四方厂, 广深准高速列车, 广深线, 直通车, 长客厂

东风5型内燃机车，最早由唐山厂设计。1984年，大连厂重新设计新一代东风5型内燃机车，装车功率1650马力，最高速度80km/h。

2017年02月20日

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DF5, DF5抗震, 四方厂, 大连厂

CRH2E型卧铺动车组，是青岛四方公司在引进的日本新干线E2-1000型动车组基础上优化设计的卧铺动车，全车16编组，定员630人。一共生产20列。

2016年08月30日

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CRH2, CRH2E, 四方厂

GK1F型内燃机车，由四方厂设计生产的液力传动内燃机车。主要供铁路和厂矿企业作调车作业或小运转用。

2016年08月22日

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GK1F, 四方厂

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