2020年8月。重庆轨道交通环线列车。（图/火车仔）
重庆轨道交通环线列车，为全国首款As型地铁列车，由长客厂设计生产，最高运行速度100km/h。
地铁As型车，是在标准A、B型车的基础上改进而成，采用了A型车的宽度及B型车的长度，可以适应重庆等山地城市地铁坡道多、转弯半径小、车站埋深大等特点。通过优化车辆参数和动力配置研制，列车具备爬坡能力强、小曲线通过能力好、运量大等特点。As型列车车体最大宽度3000mm，长度19300mm。
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。（图/火车仔）
目前重庆轨道交通5号线、10号线、环线均采用As型列车。列车为6编组，为5动1拖。最大载客量2322人。远期预留7辆编组，为6动1拖，最大载客量2716人。
10号线列车外观采用的线路标识色为柠檬黄，外观造型的设计理念取自重庆博大精深、兼容并蓄、锐意进取的人文精神。车辆宽大的车头凸显整车的稳重与大气，车头侧面的棱角线条象征着锐意进取、不断前进。
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。客室。（图/火车仔）
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。客室。（图/火车仔）
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。客室。（图/火车仔）
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。客室。车门。（图/火车仔）
客室内设有6组座椅，车门宽度1400mm。车门上方的动态地图显示器采用了35英寸长屏。车厢端部增加了LED站点信息显示屏，每节车厢的车窗外侧也有LED报站显示屏。
全车立柱和扶手采用不锈钢材质，客室内设置残疾人轮椅固定器，每排座椅端头下方设有灭火器。由于列车行经重庆江北国际机场，因此车厢内设有大件行李架。
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。客室。多功能区。（图/火车仔）
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。客室。端门信息屏。（图/火车仔）
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。客室。车内LCD电视。（图/火车仔）
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。客室。动态线路图。（图/火车仔）
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。客室。（图/火车仔）
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。车外信息屏。（图/火车仔）
2020年8月。重庆轨道交通环线列车。客室。厂牌。（图/火车仔）
线路介绍
重庆轨道交通环线，东北半环部分（重庆图书馆-海峡路段）于2018年12月28日14时开通试运营，西南半环部分（海峡路-二郎段）于2019年12月30日14时开通试运营。线路识别色为柠檬黄，是重庆轨道交通线网中的骨干线路和唯一的闭合环状线路。
线路全长43.7km，已开通车站26座，其中换乘站9个。
JR重庆配环线。。。山手线。。。