济南轨道交通1号线列车

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。（图/火车仔）

济南轨道交通1号线列车，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司设计生产。为4编组B2型电客车，额定载客960人。

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。（图/火车仔）

2017年1月18日，济南轨道交通集团有限公司与中车青岛四方机车车辆股份有限公司签订采购合同，采购了24列B2型电动客车。

2017年7月3日，车辆项目工业设计方案向社会征求意见。2017年10月，设计方案定型，正式开始首部件生产。

2018年4月底首列车装配下线，5月10日正式出场验收。2018年5月17日，首列地铁车辆正式交付。

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。多功能区。（图/火车仔）

济南轨道交通1号线列车，为4编组B2型电客车，最高速度100km/h，额定载客960人。未来可扩编至6编组。

外观造型选用济南市市花“荷花”作为设计主题，头灯设计形似一瓣荷花以刻画车辆头灯聚气凝神的视觉特性，车辆前端造型特征线、头灯、侧面美工一体化设计，白色与丁香紫色搭配洁净、明亮，给人清新、明快的视觉感受。

客车内部，采用浅色搭配玻璃钢座椅，宽度由常用的430mm扩大至450mm，客室侧窗由常见的1400mm扩大至1600mm，客室照明为纵向通长LED灯带，可以根据运行环境具自动调节亮度。侧顶板、灯带、空调隔栅设计简洁，一体化设计，贯穿整个客室。采用大功率变频式冷暖空调。车内还设置有WiFi热点。

车辆的防火等级处于国内最高水平，车辆所使用的材料和部件均符合国际最新的防火标准，并设置了烟火报警系统。列车设有多重制动保护，配合地面信号系统，能确保车辆在意外情况下安全停车。

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。天花。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。拉手。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。动态线路图。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。车端信息屏。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。客室。（图/火车仔）

2019年4月。济南轨道交通1号线列车。厂牌。（图/火车仔）

线路介绍

济南轨道交通1号线，线路色为丁香紫色，线路起于工研院站，途经长清区、市中区、槐荫区，止于方特站，大致呈南北走向。

线路全长26.1km，其中地下段9.7km、过渡段0.2km、高架段16.2km。共设置11座车站，其中地下站4座、高架站7座。于2019年4月1日开通运营。

（2024年8月20日更新资料）