
2016年7月。济南钢铁总厂。CKD6E型内燃机车。(图/姚秀谦)

2016年7月。济南钢铁总厂。CKD6E型内燃机车。(图/姚秀谦)

2016年7月。济南钢铁总厂。CKD6E型内燃机车。(图/姚秀谦)
CKD6E型内燃机车,是资阳厂为满足国内外工矿企业需求研制的调车机车,机车采用交直电传动。并衍生出多种型号,同时出口至哈萨克斯坦等国家。
2005年,资阳厂先后向土库曼斯坦、哈萨克斯坦等国家出口CKD6E型宽轨机车(2000系)。由于CKD6E型机车具有起动牵引力大、持续速度低、持续牵引力大的特点,受到国内用户的青睐。资阳厂于2008年9月起开始向国内用户提供准轨版本的CKD6E型机车。
CKD6E型内燃机车,适用于工矿企业的编组、调车作业、小运转作业。机车采用6L240ZJ型柴油机,装车功率1100kW。
机车采用C0-C0轴式,最高速度80km/h,持续速度7.1km/h。起动牵引力441.2kN,持续牵引力320kN。
机车控制系统采用自主研发的微机系统。

2016年7月。济南钢铁总厂。CKD6E型内燃机车。转向架。(图/姚秀谦)

2016年7月。济南钢铁总厂。CKD6E型内燃机车。机车厂牌。(图/姚秀谦)
资阳厂在CKD6E型内燃机车的基础上开发出了多种衍生型号,包括B0-B0轴式的3000型机车、混合动力的5000型机车。
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前脸托马斯既视感
出口转内销