C70E型敞车

2015年7月。C70E型敞车。（图/戴文炜）

2013年。C70E型敞车。（图/火车仔）

C70E型敞车主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物。除能满足人工装卸外，还能适应翻车机等机械化卸车作业，并能适应解冻库的要求。

C70E敞车由二七厂、齐齐哈尔厂等企业生产，车体采用全钢焊接结构，车体内长13000mm，内宽2890mm（上侧板处），内高2050mm。车钩缓冲装置采用E级钢17型车钩、MT-2或HM-1型缓冲器。车辆采用K6型转向架，轴重23t，载重70t，最高速度120km/h。

2013年10月3日。C70E型敞车。（图/火车仔）

技术升级型

2024年6月，国铁集团启动了C70E型敞车和P70型棚车招标采购。两种铁路货车均为技术升级车型，该车型是由齐车公司根据国铁集团计划安排主导设计，以更好满足我国铁路大宗货物运输需求。

升级后的C70E型敞车对结构进行了优化改进，采用嵌入式曲路密封下侧门、耐撞击门框及配套新型车门锁闭装置，取消了中立门设计，集装箱角件承载部位增加补强梁，可降低车体破损、腐蚀故障率，提升车门密封性能及门框抗外力磕碰变形能力，可更好的适应钩机卸货，有效提升车辆使用效率。

2024年7月，升级版C70E型敞车。（图/中车齐厂）

（2024年7月24日，更新技术升级型）