中国动车组编号命名规则,分为以技术序列代码命名方式和速度目标值命名方式两种。
一、技术序列代码命名方式
CRH X X – XXXX
(1)CRH代表China Rail Highspeed,中国铁路高速动车组
(2)红X代表技术序列代码,分别代表不同的生产单位:
~·
1:四方庞巴迪公司
2:四方股份公司
3:唐山公司
5:长客股份公司
6:四方股份/浦镇公司
7及后续数字:预留
(3)蓝X代表子型号,分别代表动车组的最高速度
·
A:200-250km/h、8编组、座车
B:200-250km/h、16编组、座车
C:300-350km/h、8编组、座车
D:300-350km/h、16编组、座车
E:200-250km/h、16编组、卧铺车
F:160km/h、8编组、城际动车组
G:200-250km/h、8编组、耐高寒座车
H:200-250km/h、9编组、耐高寒、耐风沙座车
J:综合检测动车组
其余字母:预留型号
(4)绿色XXXX为四位数车组编号
例子:
CRH1A:四方庞巴迪公司生产的最高速度200-250km/h的8编组动车组。
CRH2E:四方股份公司生产的最高速度250km/h的16编组卧铺动车组。
CRH5G:长客股份公司生产的最高速度250km/h的8编组耐寒动车组。
CRH2J:四方股份公司生产的综合检测车。
二、速度目标值命名方式
CRH XXX X X – XXXX
(1)CRH代表China Rail Highspeed,中国铁路高速动车组
(2)黄XXX代表速度目标值,以动车组设计的最高运行速度目标值命名。
(3)蓝X代表技术平台代码
·
A:四方股份公司、8编组、座车
B:长客股份/唐车公司、8编组、座车
C:长客股份公司生产,与B采用了不同的牵引及控制系统、8编组、座车
D:四方庞巴迪、8编组、座车
E、F:预留
(4)粉X代表子型号
·
G:耐高寒动车组
H:耐高寒、耐风沙动车组
J:综合检测动车组
L:基本型的16辆编组动车组
M:更高速度等级试验列车,现已改为综合检测动车组
其余字母:预留
(5)绿色XXXX为四位数车组编号
例子:
CRH380A:四方股份生产的最高速度380km/h、8编组动车组
CRH380BG:长客/唐车生产的最高速度380km/h、8编组耐高寒动车组
CRH380CL:长客股份公司生产的最高速度380km/h、16编组动车组
三、动车组车组号
以四位阿拉伯数字表示,按照动车组的制造工厂分配
(1)青岛庞巴迪(BST)公司
·
1001-1499:250km/h及以下动车组
1501-1999:350km/h及以上动车组
0101-0199:检测车、试验车等特殊用途动车组、非铁总采购动车组
(2)四方股份
·
2001-2499:250km/h及以下动车组(包含CRH2C型)
4001-:由于上一组编号已经用完,此为新开号段。250km/h及以下动车组。
2501-2999:350km/h及以上动车组
0201-0299:检测车、试验车等特殊用途动车组、非铁总采购动车组
(3)唐车公司
·
3001-3499:250km/h及以下动车组
3501-3999:350km/h及以上动车组
0301-0399:检测车、试验车等特殊用途动车组、非铁总采购动车组
(4)四方股份/浦镇公司
·
4001-4499:250km/h及以下动车组
4501-4999:350km/h及以上动车组
0401-0449:四方股份生产的检测车、试验车等特殊用途动车组、非铁总采购动车组
0451-0499:浦镇公司生产的检测车、试验车等特殊用途动车组、非铁总采购动车组
(5)长客股份公司
·
5001-5499:250km/h及以下动车组
5501-5999:350km/h及以上动车组
0501-0599:检测车、试验车等特殊用途动车组、非铁总采购动车组
四、动车组中间车辆编号
XX XXXX XX
(1)红XX表示车辆车种代码的汉语拼音缩写
·
ZY:Zuo Yi,一等座车,First Class Coach
ZE:Zuo Er,二等座车,Second Class Coach
WR:Wo Ruan,软卧车,Soft Sleeper Coach
WY:Wo Ying,硬卧车,Hard Sleeper Coach
CA:Can,餐车,Dining Coach
SW:Shang Wu,商务车,Business Coach
ZEC:Zuo Er Can,二层座车、餐车合造车,Second Class/Dining Coach
ZYS:Zuo Yi Shang,一等座车、商务车合造车,First Class/Business Coach
ZES:Zuo Er Shang,二等座车、商务车合造车,Second Class/Business Coach
ZYT:Zuo Yi Te,一等座车、特等车合造车,First Class/Premier Coach
ZET:Zuo Er Te,而、二等座车、特等车合造车,Second Class/Premier Coach
JC:Jian Ce,检测车,Detection Car
(2)蓝色XXXX为四位数动车组编号
(3)绿色XX为车辆编制顺序号。其中头部控制车为01,末端控制车为00。
例子:
ZE 242603:编号为2426的最高速度250km/h的CRH2系列动车组,二等座车,03号车厢
五、动车组座席号
(1)座席排号
·
· 以阿拉伯数字表示
· 商务座车从商务座端开始由1顺序编排
· 设无障碍设施车辆,从远离无障碍卫生间车端开始由1顺序编排
· 餐座合造车从非厨房段开始由1顺序编排
· 其它座车从车辆1位端开始由1顺序编排
(2)座席位置:采用ABCDF五个字母表示
·
· 3+2排列车厢:3人座椅用ABC,分别代表靠窗、中间和靠走廊。2人座椅用DF,分别代表靠走廊、靠窗。
· 2+2排列车厢:分别用AC和DF表示。
· 2+1排列车厢:分别用AC和F表示。
· 1+1排列车厢:分别用A和F表示。
· 无论何种座椅排列,A、F均表示靠窗,C、D均表示靠走廊。
问下车辆车种代码的硬卧和软卧不是YW和RW吗,您好像写错了
并无错误。该篇讲的是动车组列车,而您说的那个规则是原本机车时代的。其实我个人也奇怪为何不沿用,猜测可能是为了区别开吧,毕竟动车组里面的WY和WR有的是带动力的,不好惹……
感谢站长的总结,这一篇文章就把动车组命名的基础知识给补齐了。
ZEC那里应该是二等座车,不是二层座车。
麻烦问下ZE043405是属于哪趟车的二等座车
还有复兴号动车组的命名规则:
CR:代表中国铁路
400/300/200:代表速度等级
A/B:代表生产厂家
F/J:代表动力方式
CR+400/300/200+A/B(CR200系省去)+F/J-××××(车号)
在