• 首页
  • 人与铁路
    • 铁路风光
    • 逝去铁路
    • 绿皮慢车
    • 列车传记
    • 城中铁路
  • 车迷好图
    • 铁路视频
    • 精选作者
    • 站长小品
  • 火车资料库
    • 非人火车资料库 手机版
    • 非人火车资料库 手机版 P2
    • 中国铁路线站顺表
    • 动车组资料库
    • 机车资料库
    • 客车资料库
    • 城轨列车库
    • 货车资料库
    • 轨道工程车库
    • 境外车辆库
    • 火车资料库更新记录
  • 铁路书集
    • 铁路地图、动车组查询
    • 铁路博物馆
  • 好站链接
  • 关于

P50型棚车

P50型棚车为全钢棚车,上体与底架均为铆结构。1953年由大连厂试制并投入生产。同年有又设计了电焊底架的棚车。
阅读更多
2018年04月29日
非人
0条评论
P50, 大连厂, 戚墅堰厂, 齐齐哈尔厂

JSQ2、JSQ2K型双层小汽车运输车

JSQ2型双层小汽车运输车,1995年由戚墅堰机车车辆厂设计生产,可装运16种进口国产小汽车。
阅读更多
2017年03月11日
非人
0条评论
JSQ, JSQ2, JSQ2K, 戚墅堰厂

GH65K型黄磷罐式集装箱专用车

GH65K型黄磷罐式集装箱专用车是戚墅堰机车车辆厂为江苏江阴澄星实业集团有限公司研制的新产品,是N型平车运输相关危险品的升级换代产品。
阅读更多
2016年12月19日
非人
3条评论
GH65K, 戚墅堰厂

HXN5K型交流传动客运内燃机车

HXN5K型交流传动客运内燃机车,由戚墅堰厂在2016年设计生产,是我国新一代时速160km级别客运内燃机车。机车由两节机车重联而成,最大运用功率2 X 3530kW。最高速度170km/h。
阅读更多
2016年11月14日
非人
39条评论
HXN5K, 戚墅堰厂

HXN5型2000系(双司机室)交流传动内燃机车

HXN5型2000系(双司机室)交流传动内燃机车,是戚墅堰厂于2012年开始在HXN5型机车的基础上进行改进,机车增加了一个司机室和改进了转向架等。
阅读更多
2016年10月04日
非人
26条评论
HXN5, HXN5-2000, 戚墅堰厂

HXN5型大功率交流传动内燃机车

HXN5型大功率交流传动内燃机车,由戚墅堰厂与美国通用电气合作研制,该车以通用电气创新(Evolution)系列机车为基础,根据中国市场研发的6000马力交流传动内燃机车。最高速度120km/h。
阅读更多
2016年05月09日
非人
25条评论
HXN5, 戚墅堰厂

G12型粘油罐车

G12型粘油罐车,由1955年由齐齐哈尔车辆厂设计,是我国最早设计和制造的粘油罐车。
阅读更多
2016年05月02日
非人
0条评论
G12, 大连厂, 戚墅堰厂, 沈阳厂, 齐齐哈尔厂

GK2C型液力传动调车内燃机车

GK2C型液力传动调车内燃机车,由戚墅堰厂于2001年研发大功率液力传动调车,采用C-C轴式,装车功率1470kW。
阅读更多
2016年01月30日
非人
2条评论
GK2C, 四方厂, 戚墅堰厂

DF8B型9000系内燃机车

东风8B型9000系内燃机车,是戚墅堰机车车辆厂为青藏铁路研制的高原型货运内燃机车。首两台9001、9002被命名为“雪域神舟”号。机车采用进口增压器以提高柴油机功率,还采用防风沙、防雨雪侵入和降低车内真空度以及防雷电接地等新技术。
阅读更多
2015年08月22日
非人
3条评论
DF8B, DF8B-9000, 戚墅堰厂, 青藏铁路

DF11Z型内燃机车

东风11Z型内燃机车,是铁道部在DF11型内燃机车的基础上研发的专运内燃机车,主要用于专列及特殊任务列车的牵引。机车采用了多种DF11型机车的成熟部件,关键部件采用进口部件。
阅读更多
2015年06月23日
非人
14条评论
DF11Z, 戚墅堰厂

HXD1C型交流传动电力机车

HXD1C型交流传动电力机车是株洲厂以HXD1B型机车的基础上,自主研发的新型大功率交流传动电力机车。机车功率7200kW,最高速度120km/h。
阅读更多
2015年06月17日
非人
29条评论
HXD1C, 戚墅堰厂, 株洲厂, 资阳厂

GKD2型内燃机车

GKD2型内燃机车是戚墅堰厂利用280型系列柴油机研发的调车内燃机车。采用6280ZJ型柴油机,装车功率1325kW,最大速度100km/h。
阅读更多
2015年06月13日
非人
7条评论
GKD2, 戚墅堰厂
123

文章检索


标签云

25B 25G 25K 25T 25Z CRH2A DF4B DF4BK DF4C DF4D DF4DH DF4DZ DF8B DF11 DF11G HXD1C HXD1D HXD3C HXD3D HXN5 ID-T99五里蹲通过 ID-吕杰琛 ID-温兰旅客 ND5 SS3 SS3B SS4G SS7C SS7E SS8 SS9G 中国动力集中动车组 中国标准动车组 京广线-广铁集团 京沪线 广深线 广茂铁路 德国铁路 成昆线 日本铁路 检测列车 沪昆线 湘桂线 金温铁路 陇海线

热度逼人

  • SS8型电力机车 - 189,230 s
  • 东风归来:我所经历的南京广雪灾 - 175,436 s
  • 非人火车资料库 手机版 - 172,224 s
  • 痛别ND5 - 160,438 s
  • ND5型内燃机车 - 156,556 s
  • DF11型内燃机车 - 148,204 s
  • CRH380D型动车组 - 145,494 s
  • HXD1G型交流传动电力机车(FXD1) - 144,943 s
  • CRH1A-A(ZEFIRO 250)型动车组 - 144,599 s
  • 再见!中国最后的蒸汽绿皮 - 122,725 s
商业使用请联系TrainNet@126.com,本网站拒绝CC协议。
@1998-2023 非人狂想屋 版权所有