NDR型内燃机车，是根据中国与罗马尼亚1987年物货交易，由济南炼油厂进口的电传动内燃机车。最高速度80km/h。共进口3台。

深圳龙华有轨电车，采用超级电容技术，由株洲厂设计生产，最高速度70km/h。

GCY-300型重型轨道车，由宝鸡中车时代工程机械有限公司生产，最高速度100km/h。

2026年2月1日 更新  D22A  图片 新增 P80-A型棚车   2026年1月15日 更新  GQ70A  图片 新增 G70H型罐车 图片 新增 P70H型棚车 图片   2025年11月25日 更新 CN10A-C型机车  韶钢内照片 更新 P66H型棚车  翻新后照片   2025年10月19日 更新 FXN3C型机车，配属春罗铁路车型   2025年10月2日 新增 TZ22型隧道检查车   2025年9月21日 新增  广州地铁10号线列车   2025年9月21日 新增  “宁东号”

XM-1500MBG型地铁钢轨铣磨车，2017年由北京二七机车有限公司设计生产，主要用于地铁线路钢轨维护。

RE450型电力机车，是瑞士联邦铁路公司为苏黎世市郊铁路设计的一种交流传动四轴电力机车。与其搭配的是瑞士第一代双层客车。机车最高速度130km/h。

SRZX1型双层一等软座行李合造车，是南京浦镇车辆厂为广深准高速铁路研发的我国第一款准高速双层客车，最高运行速度160km/h，定员66人，行李间载重6.6t。

KD25Z型准高速空调发电车，是专门为广深准高速铁路研发的客车，最高运行速度160km/h。由四方厂设计生产，装有三台发电机，装机容量900kW。

CA25Z型准高速餐车，是专门为广深准高速铁路研发的客车，最高运行速度160km/h。由长客厂、四方厂共同设计生产。定员36人。

RZXL25Z型准高速二等软座行李合造车，专门为广深准高速铁路研发的特殊客车，最高运行速度160km/h。由长客厂、四方厂共同设计生产。座位定员56人，行李间载重5.6t。

SQ8型三联关节式双层运输汽车专用车，2015年由北京二七车辆厂设计生产，车辆由2个端部车体、1个中部车体组成。最高速度120km/h。

SQ7型运输汽车普货两用车，2013年由二七车辆厂设计研发，可以双层运输汽车为主、具备运输部分普通货物功能的两用货车，最高速度120km/h。