DF8BJ型交流传动内燃机车，是资阳厂与株洲电力机车研究所于2001年联合研制的交流传动内燃机车。该机车在DF8型机车的基础上研制，最高速度120km/h。只试制了一台。

RZT25Z型准高速特等软座车，是我国第一款准高速客车，最高运行速度160km/h。1996年由长春客车厂、四方机车车辆厂为上海铁路局生产，定员42人。

YZ21型客车，最早于1952年开始设计，期间经过多次改进，至1960年停产。定员88或108人，最高速度80-100km/h。

NDR型内燃机车，是根据中国与罗马尼亚1987年物货交易，由济南炼油厂进口的电传动内燃机车。最高速度80km/h。共进口3台。

深圳龙华有轨电车，采用超级电容技术，由株洲厂设计生产，最高速度70km/h。

GCY-300型重型轨道车，由宝鸡中车时代工程机械有限公司生产，最高速度100km/h。

2026年3月29日 更新  G17D、G17DK型轻油罐车  图片 更新  PB型代用棚车   图片   2026年3月28日 增加  B23型机械保温车组  图片 增加  GHA70型醇类罐车   图片 更新  G17SK型罐车   图片   2026年3月26日 新增  JN130B型多功能卷钢运输车   2026年3月25日 更新  JSQ5型双层运输汽车专用车  图片 新增   宁波轨道交通10号线列车   2026年2月1日 更新  D22A  图片 新增 P80-A型棚车   2026年1月15日 更

XM-1500MBG型地铁钢轨铣磨车，2017年由北京二七机车有限公司设计生产，主要用于地铁线路钢轨维护。

RE450型电力机车，是瑞士联邦铁路公司为苏黎世市郊铁路设计的一种交流传动四轴电力机车。与其搭配的是瑞士第一代双层客车。机车最高速度130km/h。

SRZX1型双层一等软座行李合造车，是南京浦镇车辆厂为广深准高速铁路研发的我国第一款准高速双层客车，最高运行速度160km/h，定员66人，行李间载重6.6t。

KD25Z型准高速空调发电车，是专门为广深准高速铁路研发的客车，最高运行速度160km/h。由四方厂设计生产，装有三台发电机，装机容量900kW。

CA25Z型准高速餐车，是专门为广深准高速铁路研发的客车，最高运行速度160km/h。由长客厂、四方厂共同设计生产。定员36人。