CKD9C型内燃机车

CKD9C型内燃机车。（互联网图）

CKD9C型内燃机车，2005年由中车资阳公司设计生产，为出口土库曼斯坦货运型机车，最高速度100km/h。

2004年11月30日，中车资阳机车有限公司与首创龙基公司签订了70台出口土库曼斯坦机车合同。其中包括16台客运机车（CKD9A型）、22组双机固定重联货运机车（CKD9C型）、10台调车机车（CKD6E型）。该批机车使用环境温度为(-40~+50)℃，相对湿度20%-100%，轨距1520mm，最大运用速度100km/h。

2005年1月，资阳厂同首创龙基公司联合组团对土库曼斯坦铁路线路、运行机车状态、检修条件
及运用要求进行了详细考察获得了机车最终使用用户的第一手资料。

2005年2月，中国南车集团组织各方面专家对出口土库曼斯坦的机车方案进行了评审。

资阳厂出口的CKD9C型、CKD9A型、CKD9A-1型内燃机车。（互联网图）

资阳厂出口的CKD9C型、CKD9A-1型内燃机车。（互联网图）

2024年底，中车资阳公司与土库曼斯坦国家铁路开放式股份公司签署返厂修理合同，对这批机车进行系统性检修和技术升级改造。

2025年5月，首批返厂机车运抵中车资阳公司展开全面大修。项目聚焦转向架、柴油机、电气系统等关键部件的精准修复，并深度融合新一代智能控制系统、安全监测系统及人机工程优化技术。同时，中车资阳公司还开展系统化技术培训，编制标准化技术手册，助力土方构建维修技术体系。

2025年7月18日上午，中车资阳机车有限公司出口土库曼斯坦的CKD9C型货运内燃机车，完成了返厂升级改造修理并成功下线，标志着中国和土库曼斯坦在轨道交通领域合作取得新突破。

2025年7月。返厂大修完毕的CKD9C型内燃机车。（图/中车资阳）

CKD9C型内燃机车。（互联网图）

CKD9C型货运内燃机车为双机固定重联编组，轨距1520mm，主要适用于货运列车的牵引作业。该机车以DF4B型内燃机车为基础，车身侧面也标注有DF4B编号。

机车装车轴式为2（C0-C0），轴重23t，装用16V280ZJB型柴油机，功率2x2430kW，最大起动牵引力435kN，持续牵引力324kN。最高速度100km/h。机车的车体外型采用了流线型设计、司机室和机器室等采用了模块化结构、新型降噪声司机室内装结构。

采用JZ-7型制动机、NPT5型空气压缩机、JKG1型空气干燥器。

CKD9C型内燃机车。（互联网图）

CKD9C型内燃机车。（互联网图）