
合肥轨道交通5号线列车。(图/合肥轨交)
合肥轨道交通5号线列车,由中车浦镇、中车合肥公司生产,为6编组B型地铁电客车,最高速度80km/h。

合肥轨道交通5号线列车。(图/合肥轨交)
2020年1月10日,合肥轨道交通5号线首列车顺利抵达珠江路车辆段,这也是轨道交通线网顺利到段的第100列列车。

2024年8月。合肥轨道交通5号线列车。客室。(图/火车仔)

2024年8月。合肥轨道交通5号线列车。客室。(图/火车仔)
合肥市轨道交通2号线列车,采用6编组,4动2拖。最高速度80km/h,最大载客2054人。DC1500伏架空接触供电。全线共计46列车。
合肥市轨道交通5号线列车外部采用黄绿线条,车体采用铝合金全焊接鼓型结构,结构设计寿命不小于30年。车长1900m,车宽2880mm。外部涂装采用环保水性漆。
车内照明系统全部采用国内先进的LED光源,新增光照自动调节功能,能够根据外在光线自动调节车厢内灯光亮度。列车车厢端部设置USB充电接口。老弱病残孕专座由每节车厢设置2个增加到6个,更具人性化。车辆广播可以根据背景噪音自动调节音量的大小。空调系统配置先进的光等离子空气净化装置,可以有效的杀灭病毒和细菌等。风量系统可以根据列车载客量自动调节车厢内的温度和新鲜空气量。
牵引采用无速度传感器控制,提高运营效率的同时,减少后期运营维护工作量,降低运营成本。设有车载弓网监测设备,能够通过车地无线将弓网的状态传输至车辆段检修调度室。

2024年8月。合肥轨道交通5号线列车。客室。车端信息屏。(图/火车仔)

2024年8月。合肥轨道交通5号线列车。客室。车门上方动态线路图。(图/火车仔)