GQ70型轻油罐车。（图/俆思卿Kiel）
2014年2月。GQ70型轻油罐车。改为装用苯类介质。（图/火车仔）
2014年7月19日。GQ70型轻油罐车。（图/火车仔）
GQ70型轻油罐车，2004年由中车西安公司设计生产，后续中车长江公司参与生产。载重70t，最高运行速度120km/h。
GQ70型罐车主要用于运输汽、煤、柴油等轻油介质，载重70t，最高运行速度120km/h。是原有60t级铁路罐车的升级换代产品。
GQ70型罐车于2004年初由西安车辆厂开始设计，2005年4月完成样车试制。该型罐车具备“轴质量23t、单车载质量70t、商业运营速度120km/h、可适应万吨列车编组”4大技术指标，已成为我国主型轻油铁路罐车。
GQ70型罐车，载重70t，自重23.6t，罐体总容积80.3立方米，轴重23.4t。车辆长度12216mm、最大高度4494mm、最大宽度3320mm，车辆定距8050mm。
2014年2月。GQ70型轻油罐车。改为装用苯类介质。（图/火车仔）
车体为无中梁结构，主要由罐体装配、牵枕装配、制动装置、车钩缓冲装置、转向架、安全附件等部件组成。装卸方式为上装上卸，并采用了斜底结构，便于油品卸出，提高卸净率。
罐体采用直锥圆截面斜底结构。封头为1:2.5椭圆封头，内径为Φ3050mm，壁厚10mm，材质为Q295A；罐体中部内径Φ3150mm ,壁厚10mm，材质为Q345A。罐体顶部设助开式人孔，两个呼吸式安全阀，罐体底部设聚液窝。为了改善人孔密封性能，同时降低工人开启人孔劳动强度，采用助开式人孔。人孔盖装有弹簧助开机构 ，开启时更加轻松、方便。
罐体外设攀登至罐顶的侧梯。罐顶设工作台和防护栏杆。2025年，中车西安公司在设计中增加了“危险介质罐车顶部防护装置”，即使车辆发生倾倒，也能保护人孔和安全阀不受冲击。
2026年。来宾站。GQ70型罐车。安装了“危险介质罐车顶部防护装置”。（图/Shigure小时雨）
2026年。来宾站。GQ70型罐车。安装了“危险介质罐车顶部防护装置”。（图/Shigure小时雨）
制动装置由风制动装置和手制动装置组成。采用120阀、305x254mm镟压密封制动缸、空重车自动调整装置。
采用转K6型转向架或转K5型转向架。
采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框。采用MT-2型缓冲器。
2014年7月19日。GQ70型轻油罐车。（图/火车仔）
2014年2月。GQ70型轻油罐车。改装苯乙烯。（图/火车仔）
（2026年7月7日，更新照片、更新资料）
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