2019年。宁夏高沙窝站。GF70型氧化铝粉罐车。（图/SS4-0006）
GF70型氧化铝粉罐车，2004年由武汉江岸车辆厂设计。载重70t，最高速度120km/h。
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2004年。武汉江岸车辆厂和包头北方创业股份有限公司着手研制70吨级氧化铝粉罐车。
2005年5月。车辆设计方案通过部级评审。
2005年12月。完成样车试制和相关试验，并通过部机审查。
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2019年。宁夏高沙窝站。GF70型氧化铝粉罐车。（图/SS4-0006）
2019年。宁夏高沙窝站。GF70型氧化铝粉罐车。（图/SS4-0006）
GF70型氧化铝粉罐车，该车在标准轨距铁路上运行，用于装运氧化铝粉或其它相类似粉状物料。
车辆载重70t，自重23.6t，有效容积76m立方米，总容积80m立方米，车辆长度12856mm，定距8340mm，车辆宽度3020mm，车辆高度4509mm，罐体长度11260mm，罐体内径3000mm。
该车采用上装上卸方式，氧化铝粉流态化后可通过气力输送，卸料速度1.5-2t/min。
采用无中梁全钢焊接结构，主要由罐体、牵枕装配、外梯装配、进风管路装配、制动装置、车钩缓冲装置及转向架等部件组成。
2019年。宁夏高沙窝站。GF70型氧化铝粉罐车。（图/SS4-0006）
2019年。宁夏高沙窝站。GF70型氧化铝粉罐车。转向架。（图/SS4-0006）
罐体上部设有4个加料装置，其中一个兼作人孔。设有两个排料装置。人孔处设有一个内梯。流化装置采用改进型结构流化床。
采用转K6型或转K5型（GF70H）转向架，最高速度120km/h。
制动装置采用ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW-A型空重车自动调整装置、脱轨自动制动装置、组合式集尘器、编织制动软管总成、新型高摩擦系数合成闸瓦、305×254mm 旋压密封式制动缸、不锈钢制动管系、改进的120 型空气控制阀。手制动装置采用NSW型手制动机。
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