2019年2月。淮北矿。YZ31型客车。(图/李新楠)
1964-1965年,铁道部为了解决近郊职工交通问题及用作战备需要,由长客厂设计并生产YZ31型市郊客车,随后浦镇厂也有生产。
YZ31型市郊客车内没有设置通过台、内端墙和四角门,每侧设有两个开度为1150mm的双开拉大门,车内设有纵向长条硬座座椅。定员与站席可达300人。
客车自重42t,采用203、209、209T型转向架,构造速度120km/h。
(此为简版介绍)
2013年。广东茂名。配属广铁肇段的YZ31型市郊客车。(图/杨利)
2019年2月。淮北矿。YZ31型客车。转向架。(图/李新楠)
2019年2月。淮北矿。YZ31型客车。客室。(图/李新楠)
(2019年2月25日,增加照片)
秘技:超魔改-抚顺电铁
抚顺那个动车组就是把这个东西底下转向架加个动力,再把两头装上控制台
yz31 are so rare
on recent year 2019 抚顺电铁 Has RETURN!
刷白了再加两个动力车就是抚顺电铁
但是我记得抚顺电铁好像不是米轨,但是31型是米轨。
客室里像地铁了。
是的,还是绿皮地铁
哈哈哈
唐山北原来这有到水泥厂的16年以后就在机务段里面封存了到17年初就在就拆解了
定员300是真的莽
YZ31 subway
我要在MC里建一个
一看就是老mc 玩家了哈哈哈哈哈哈
建完记得发贴吧+度盘{手动滑稽}
绿 皮 地 铁
啊对对对。
定员300???
原来31型还有蓝白涂装,长见识了!
三茂铁路特有的
三茂那台好像是改裝車 不是原裝
《广 铁 肇 段》
定员300人,是真的强……
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秘技:超魔改-抚顺电铁
抚顺那个动车组就是把这个东西底下转向架加个动力,再把两头装上控制台
yz31 are so rare
on recent year 2019 抚顺电铁 Has RETURN!
刷白了再加两个动力车就是抚顺电铁
但是我记得抚顺电铁好像不是米轨,但是31型是米轨。
客室里像地铁了。
是的,还是绿皮地铁
哈哈哈
唐山北原来这有到水泥厂的16年以后就在机务段里面封存了到17年初就在就拆解了
定员300是真的莽
YZ31 subway
我要在MC里建一个
一看就是老mc 玩家了哈哈哈哈哈哈
建完记得发贴吧+度盘{手动滑稽}
绿 皮 地 铁
啊对对对。
定员300???
原来31型还有蓝白涂装,长见识了!
三茂铁路特有的
三茂那台好像是改裝車
不是原裝
《广 铁 肇 段》
定员300人,是真的强……