广佛地铁长客列车。（图/匿名）
广佛地铁列车，分别由中车长客股份、中车四方股份共同生产，共有三批次列车。最高运行速度80km/h，为4编组B型电客车。
广佛地铁一期列车
广佛地铁一期配属27列4节编组B型列车，由中车长春轨道客车股份有限公司生产。
2008年10月23日，珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段（广佛地铁）车辆采购合同签约仪式在广州举行。按合同要求，中国北车长客股份公司将提供108辆新型地铁客车，合同总金额6.45亿人民币。签约车辆为铝合金B型地铁客车，每列4辆编组，共27列计108辆，最大运行速度80km/h。全列车定员950人，最大载客1350人。整车国产化率达到70%以上。
2010年5月18日，首列列车在中国北车长客股份下线。
广佛地铁长客列车。（互联网图）
车辆外形采用流线型设计，车体颜色采用了蓝色、红色两套设计方案。前14列车按广州的设计方案，列车外观为蓝色色带。其余13列车外观上用红色彩带，按佛山的设计方案制造。其中蓝色代表广佛两地和谐安静、温和婉约的气质，红色象征广佛两地蒸蒸日上的发展态势。
2015年8月，广佛地铁一期列车启动第一次架修，架修单位为广州中车轨道交通装备有限公司，在整修完毕后，所有一期列车均改为红色带、白车身涂装方案，在广州方向车头写有“广州”、佛山方向车头写有“佛山”。
2023年7月。广佛地铁长客制列车。客室。广州方向车头涂装。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁长客制列车。客室。佛山方向车头涂装。（图/火车仔）
车体结构为轻量化、整体承载、大型中空挤压铝合金型材全焊接结构。地板、车顶、侧墙、端墙采用隔热、隔音、环保材料。
每节车客室的两侧各有3个长座椅，沿车厢纵向靠墙布置，座椅廓形按人机工程学要求设计、表面采用压纹的不锈钢制成。客室立柱扶手采用表面经过拉丝处理的不锈钢材料。车厢内墙面与天花板以月白色调为主，使列车客室显得清爽优雅。
每节客车设有两台薄型车顶一体式空调机组及控制系统，保证车内温度小于26℃、湿度60%。每节车内设有17寸LCD电视、门上方LCD动态线路地图报站装置。同时，列车具有多媒体远程无线传输功能，可将地面的多媒体信息实时下载到列车，保证广州亚运期间乘客在车上也可欣赏到亚运会的精彩实况。
2023年7月。广佛地铁长客制列车。客室。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁长客制列车。客室。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁长客制列车。客室。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁长客制列车。客室。（图/火车仔）
广佛地铁一期列车具备全自动、无人驾驶功能。列车的控制诊断系统、牵引系统、制动控制系统采用先进、可靠、成熟技术和设计。列车控制诊断系统全车采用MVB总线贯穿，MVB总线采用双冗余技术。本地总线和主干线均采用了两对双绞线电缆（A、B线），增强了列车通讯的可靠性。
列车使用了SIEMENS的牵引逆变系统，采用“架控式”控制方式。这也是长客股份首次在地铁项目上与西门子公司合作，采用西门子的牵引系统。
2023年7月。广佛地铁长客制列车。客室。门上方动态线路图。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁长客制列车。客室。车载LCD电视。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁长客制列车。客室。扶手及天花板。（图/火车仔）
广佛地铁二期列车
广佛地铁二期，四方厂列车。（图/匿名）
广佛地铁二期列车是由中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造，列车沿用一期的设计，为4节编组B型列车。车辆从2015年10月开始调试，于2016年8月28日凌晨结束调试。
广佛地铁二期先期配属电客车6列，采用-A+B+B+A-的4节编组，列车长约80米、宽2.8米。设计速度为90km/h，最高运行速度为80km/h，DC1500V供电。整车国产化率达到80%以上。
列车外型采用流线型结构，以浅白色为主色调，从车头开始勾勒出一条红色为主色调的色带贯穿全车。
车厢客室天花板与侧墙以月白色调为主，客室显得清爽优雅。座椅按人机工程学要求设计、表面采用压纹的不锈钢制成。客室立柱扶手采用表面经过拉丝处理的不锈钢材料。车门上方设有LCD动态线路地图报站显示屏。
牵引系统采用庞巴迪的牵引逆变系统，也采用“架控式”控制方式。采用KNORR运用成熟的EP2002制动控制系统。
广佛地铁二期增购列车
广佛地铁四方厂列车。（互联网图）
广佛地铁增购列车项目，车辆采用的是80km/h速度等级、铝合金、鼓型车体B型地铁车辆，由中车青岛四方股份有限公司设计制造，此次增购列车18列。
2018年9月20日，广佛地铁列车增购项目签约仪式在中车四方股份总部会议室举行。
2019年9月26日，广佛地铁增购列车项目首列车在佛山高明中车基地下线。
2020年6月28日21点06分，广佛地铁增购项目的首列“佛山造”列车正式上线运营。
2023年7月。广佛地铁四方制列车。车身广佛地铁标识。（图/火车仔）
车辆外观以“广佛红”为主色调，正面设置广佛地铁公司标志。列车为4辆编组B型电客车，总长约80米，车辆最大宽度2.83米，车辆总高度3.8米，最大载客量1340人。
列车广泛采用绿色环保材料和节能新技术，车体外表面和内装设备外表面喷涂水性油漆。
客室内装采用铝合金材质板材，侧顶板、LED灯带、空调隔栅设计简洁，采用一体化设计，贯穿整个客室。座椅采用不锈钢面板，提升了湿热天气里的乘坐舒适度。空调系统设置了空气净化杀菌装置，空调机组设置CO2检测装置，可检测室内CO2浓度。每节车内设有17寸LCD电视、门上方LCD动态线路地图报站装置。
2023年7月。广佛地铁四方制列车。客室。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁长客制列车。客室。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁四方制列车。客室。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁四方制列车。客室。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁四方制列车。客室。门上方动态线路图。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁四方制列车。车载LCD电视。（图/火车仔）
2023年7月。广佛地铁四方制列车。车辆编号。（图/火车仔）