2010年10月7日。服务于广州港集团的DFH5型内燃机车。(图/阿准)
东方红5型液力传动内燃机车是资阳内燃机车厂设计制造的调车和小运转用液力传动内燃机车。机车于1976年试制成功并投入批量生产。
东方红5型机车采用12V180ZJ型柴油机,整备重量86吨,通过换档可实现调车及小运转两种工况。柴油机功率 1250马力(920千瓦),机车牵引800马力(590千瓦)。调车模式下最高速度40km/h,小运转模式下80km/h。
2010年10月7日。服务于广州港集团的DFH5型内燃机车。转向架。(图/阿准)
少见
这机器已经退休了,被橙色gk1c替代。以前这东方红老是跟在df4背后,充当助推吧。但是从广州港走下元支线是下坡,用不着这玩意在列尾。
是啊。老图片了。
你以前上过小学生报,内容有你在广深线拍车时被武警抓了,还有就是为了东风11型机车模型跟人家软磨硬泡搞到手了。
是啊。哈哈。多谢。(火车仔)
这个好像就是《铁西区》里的那个
yes
还有北京型液力传动内燃机车没有写
这破车在洛阳和辽宁省,以及云南工矿企业中还有。
在株洲电力机车厂有2台东方红5,用作厂内调度用车。
株洲厂自己也生产机车,用得着买别家的么
0005在河北一条废弃铁路的机库里封存,跟它一起的还有一台上游,车号1267
在我们山东潍坊青州的王府游乐园门口有一辆东方红,好像是四方厂生产的,蓝色涂装未标有局段,车头隐约看到有东方红字样,车体与转向架被拆分,车况有点差,采用外走廊结构,车体旁边的门还可以打开,可以看到有发动机,驾驶室门被锁了,可以看到里面有一台比较新的立白洗碗液,一端驾驶室门是用铁条封住的。把铁条拆了应该可以进去。
在我们山东潍坊青州的王府游乐园门口有一辆东方红,好像是四方厂生产的,蓝色涂装未标有局段,车头隐约看到有东方红字样,车体与转向架被拆分,车况有点差,采用外走廊结构,车体旁边的门还可以打开,可以看到有发动机,驾驶室门被锁了,可以看到里面有一台比较新的立白洗碗液,一端驾驶室门是用铁条封住的。把铁条拆了应该可以进去,再补一条:轴式是B-B
三门峡水电十一局的那辆 车号0414,还在使用。我最近看见过好多次它和df7c5141牵引罐车驶离/入湖滨车站,它平时就停在dfh3的介绍中图3的那个位置。(那两辆东方红3也还在,我昨天刚去看过)
现在(2023.7)沈阳的沈海热电厂每天DFH5还会出库干活
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少见
这机器已经退休了,被橙色gk1c替代。以前这东方红老是跟在df4背后,充当助推吧。但是从广州港走下元支线是下坡,用不着这玩意在列尾。
是啊。老图片了。
你以前上过小学生报,内容有你在广深线拍车时被武警抓了,还有就是为了东风11型机车模型跟人家软磨硬泡搞到手了。
是啊。哈哈。多谢。(火车仔)
这个好像就是《铁西区》里的那个
yes
还有北京型液力传动内燃机车没有写
这破车在洛阳和辽宁省,以及云南工矿企业中还有。
在株洲电力机车厂有2台东方红5,用作厂内调度用车。
株洲厂自己也生产机车,用得着买别家的么
0005在河北一条废弃铁路的机库里封存,跟它一起的还有一台上游,车号1267
在我们山东潍坊青州的王府游乐园门口有一辆东方红,好像是四方厂生产的,蓝色涂装未标有局段,车头隐约看到有东方红字样,车体与转向架被拆分,车况有点差,采用外走廊结构,车体旁边的门还可以打开,可以看到有发动机,驾驶室门被锁了,可以看到里面有一台比较新的立白洗碗液,一端驾驶室门是用铁条封住的。把铁条拆了应该可以进去。
在我们山东潍坊青州的王府游乐园门口有一辆东方红,好像是四方厂生产的,蓝色涂装未标有局段,车头隐约看到有东方红字样,车体与转向架被拆分,车况有点差,采用外走廊结构,车体旁边的门还可以打开,可以看到有发动机,驾驶室门被锁了,可以看到里面有一台比较新的立白洗碗液,一端驾驶室门是用铁条封住的。把铁条拆了应该可以进去,再补一条:轴式是B-B
三门峡水电十一局的那辆 车号0414,还在使用。我最近看见过好多次它和df7c5141牵引罐车驶离/入湖滨车站,它平时就停在dfh3的介绍中图3的那个位置。(那两辆东方红3也还在,我昨天刚去看过)
现在(2023.7)沈阳的沈海热电厂每天DFH5还会出库干活