2016年8月。无锡地铁2号线列车。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年8月。无锡地铁2号线列车。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年8月。无锡地铁2号线列车。（图/埃尔文的小猫咪）
无锡地铁2号线列车，由南京浦镇厂设计生产，为6编组B型列车，最高速度80km/h。
无锡地铁2号线采用“4动2拖”6辆编组形式，B型铝合金车体结构，车辆最大宽度2.88m。最高运营速度每小时80公里。最大载客量为1862人。
列车车体采用大断面铝合金挤压型材全焊接结构，在客室底架增设了铝蜂窝地板结构，有效降低了车内噪声；空调系统采用两端出风方式及整车通长的静压风道布置结构，提高了送风和温度的均匀性；在车体底架下喷涂了防火涂料，满足并超过了BS6853中关于车辆结构防火的要求，最大限度的保证乘客的安全。
无锡地铁2号线车辆采用第三轨下部受流方式，供电电压DC1500V，控制系统采用智能化网络+硬线控制，制动系统采用“架控”式电空混合方式，转向架为成熟可靠的PW80E-II型，并采用由株洲南车时代电气有限公司提供的牵引辅助系统。首列列车与2013年9月23日在铺镇厂下线。
2016年8月。无锡地铁2号线列车。客室。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年8月。无锡地铁2号线列车。客室。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年8月。无锡地铁2号线列车。客室。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年8月。无锡地铁2号线列车。客室。残疾人区。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年8月。无锡地铁2号线列车。客室。车门。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年8月。无锡地铁2号线列车。列车厂牌。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年8月。无锡地铁2号线列车。客室。线路图。（图/埃尔文的小猫咪）