棚车上的另类春运

在广州站与江高镇之间，每天都开行着一列供铁路职工上下班的通勤火车。在春运期间，平时通勤车的三节绿皮车厢将被调去用作临客，取而代之的仍是一节节绿色的棚车货车。但随着铁路车底的逐渐充裕，广州的“棚代客”已在2007年春运时结束。
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2015年02月12日
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CRH1A开往广州站

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2015年02月10日
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蓝箭开往广州站

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2015年02月08日
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再见！中国最后的蒸汽绿皮

在中国高铁网络不断完善、速度不断创下纪录的年代，在甘肃省白银市，还存在着一趟由蒸汽机车牵引的绿皮慢火车，它以时速30公里的速度运送着矿区的职工上下班，每日往复，从不停顿。这里是中国最后一条仍有蒸汽机车正常运行且牵引客车的铁路。
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2015年02月04日
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CRH1A执行广深线城际动车

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2014年12月28日
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K255次，合肥-深圳西

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2014年12月20日
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KTT执行T826次

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2014年12月14日
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D7038次，深圳-广州东

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2014年12月13日
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DF4D穿行于哈尔滨站东侧道岔群中

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2014年11月26日
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香港电车通过终审法院大楼

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2014年10月11日
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广州地铁四号线列车通过庆盛站

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2014年10月08日
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T201次，北京西-三亚

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2014年10月05日
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