K9040，广州-衡阳列车驶过江村铁桥

2010年2月16日。广东江村。广州-衡阳列车驶过江村铁桥北上。（车底为K10次，广州-信阳，该车已经停运。套跑交路为K9-K9040-K9039-K10）（IMG-5961-100216）
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2013年04月05日
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DF4B牵引25G

2005年3月。广东英德。DF4B牵引25G。（P4213）
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2013年03月12日
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HXD3牵引临客北上

2010年2月18日。广东江村。HXD3牵引临客北上。（IMG-6810-100218）
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2013年02月28日
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SS8牵引临客北上

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2013年02月26日
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蓝箭DJJ1-0004列车在坪石北

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2013年02月22日
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广铁春运2013·L997次临客体验

列车开出后穿过宁静的深圳街头往北飞驰，人们随着列车的晃动进入梦乡。过道里的人展开带来的小板凳席地而坐，人与人紧紧地挨着。每平米的面积挤进了四五个人。有的乘客干脆钻到椅子底下平躺着，脚直接横插在过道中。
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2013年02月03日
车迷投稿
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追逐领袖的朝圣绿皮

韶山火车站国内为数不多的尽头车站，两站台五股道。站房还是70年代时的建筑风格，站内外整洁干净，外墙刷着淡淡的绿色，应该是刚翻新不久。面向广场的站房正中央挂着一幅标准的毛主席头像。
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2013年01月25日
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SS1牵引货列驶出韶关站

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2013年01月18日
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SS9G通过碓磑冲一、二号隧道群

 
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2013年01月13日
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湖南绿皮车：2367/70次，长沙～茶陵

列车从醴陵拐入支线后，速度开始减慢，持续在60公里左右运行。线路是过去的有缝钢轨，因此那特有的“哒哒”声出现了。声响有节奏地响着，这是世上最好的吹眠曲，不一会就昏昏欲睡了。
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2012年12月31日
车迷投稿
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湖南京广绿皮车之旅：前言

同行车迷深圳新时速说其实《中国铁道大纪行》每天都在上演，我很赞同。正是火车这狭小的空间，正是这种面对面的座位布局，使大家互相彼此认识，消磨旅途上的苦闷。


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2012年11月25日
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SS8通过洗车机

2003年8月，长沙机务段。 SS8通过洗车机。（P3403）
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2012年11月22日
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