B10型机械保温车，是武昌车辆厂于1995年试制而成。该车可以无人值守，采用电脑控制的新型机械冷藏车。可以单节使用，也可以集中供电、编成车组使用，亦可利用外部电源充当冷库使用。

CRH2-010A综合检测车，是青岛四方公司在CRH2A型动车组的基础上加装检测设备而成，是我国第一列高铁综合检测车。该车在2006年7月31日下线交付使用，以满足“六提”，以及0号检测车下线前的线路检测需要。

苏州轨道交通2号线列车，由浦镇厂设计生产，为5编组B型列车。最高运营速度80km/h，最大载客量1690人。

无锡地铁1号线列车，由株洲厂设计生产，为6编组B型列车，最高运行速度80km/h。

GCY720安全监察车（公务车），由金鹰重型工程机械有限公司设计生产，主要用于领导检查线路、现场指挥及人员运送等。曾用型号为JYA-8型。

GCY-300II型轨道车，主要用于铁路工务部门进行线路综合维修时运送人员、工具及相关物料，同时也可为现场维修机具提供动力。

W6型毒品专用车，由齐齐哈尔厂设计生产，主要适用于在标准轨距铁路上运行，可装运农药等有毒物品。

G70A型罐车，在G70型罐车基础上加装了押运间，主要装运汽油、煤油、轻柴油等轻油类介质。

B6型加冰冷藏车，由武昌车辆厂于1980年在B11型冷藏车的基础上设计的，是我国保有量最大的保温车型。

【8月2日14:48后停止更新】 确认线路安全后，自2日下午13时40分起，陆续恢复开行部分旅客列车。 其中，普速铁路京九线13时40分起恢复部分列车开行，京广线14时30分起恢复部分列车开行，广茂线16时起恢复部分列车开行。 高铁线路广深港、京广高铁15时起恢复部分高铁列车开行；莞惠城际15时40分起、广深城际16时起、广珠城际17时起、广佛肇城际18时起恢复部分动车组开行；厦深、贵广、南广铁路18时起恢复部分动车组开行。 深圳站开行T102、Z186、K9076、K9018 深圳地铁 8月2日。深圳地铁所有线路12点恢复运营。 深圳地铁集团高架段线路停运延长到

上海张江有轨电车，采用法国Lohr公司的Translohr胶轮导轨有轨电车技术，最高速度70km/h。

2016年1月17日兰新二线民和南至乐都南区间的张家庄隧道所在山体出现地质灾害导致该隧道出现了拱顶开裂，致使经由兰新二线兰州至西宁区间的列车改经兰青线或兰新既有线运行，兰青动车进入“非常运行”阶段。