苏州轨道地铁6号线列车。（图/中车浦镇）
苏州轨道交通8号线列车，由中车浦镇公司设计生产，为6编组B型地铁电客车，最高速度80km/h，具备GoA4等级自动驾驶能力。
2023年4月6日，苏州轨道交通8号线工程车辆采购项目首列车接车。
苏州轨道地铁6号线列车。（图/中车浦镇）
苏州轨道交通8号线列车，为6编组B型地铁电客车，4动2拖，定员1436人，最大载客2034人。列车按照全自动驾驶标准最高自动化等级GoA4进行设计。
列车车身为全焊接铝合金车体结构，采用“橄榄绿”为主色调，车身流线色带恰似水系婉转，彰显着苏州崇文、融和的宏大气度。车头外观设计灵感源于苏州名片“东方之门”，侧窗设计灵感则源于江南名园沧浪亭“闻妙香室”，网格造型既融入了姑苏古典精巧的历史元素，车灯造型契合了苏州园林四角亭古朴凝炼的独特风格。
列车课室配有无级恒照度智能LED照明系统、智能空调送风系统、可视对讲装置以及智能导乘动态地图，在座椅、司机室靠扶处设置手机充电装置，为乘客提供有线/无线两种模式充电服务。列车还配置噪声检测装置，可根据客室背景声自动调节广播音量。
司机室区域为敞开式设计，与客室空间融合贯通，设有隐藏式软隔断。车辆网络显示屏、信号显示屏、CCTV监控屏进行三屏合一设计，司机台整体布局效果更佳。盖板为整体式碳纤维结构，搭配一键自动开/闭装置。
全自动运行车辆调度管理系统能够实现车辆调、运维支持、轨旁车辆监测数据的集成处理，通过车载PHM主机可实现车地数据实时/非实时的分类交互。依托大数据、人工智能、视觉检测等技术，结合列车运行数据进行分析挖掘，诊断并预测设备的健康状态，在保障行车安全可靠的同时也能有效提升运维效率。
苏州轨道地铁6号线列车。司机室区域，司机驾驶台。（图/中车浦镇）
苏州轨道地铁6号线列车。客室。（图/中车浦镇）
苏州轨道地铁6号线列车。客室。无线充电。（图/中车浦镇）