合肥市轨道交通8号线列车。（图/中车浦镇）
合肥城市轨道交通8号线列车为6节编组的B型地铁电客车，全车最大载客2000人。具备全自动驾驶GOA4等级的列车，最高运行速度100km/h。
合肥市轨道交通8号线列车。（图/中车浦镇）
2024年4月24日，合肥市轨道交通8号线一期项目首列车顺利交付到段并举行接车仪式。
列车外观设计以其现代科技的设计理念，展现了科技与传统的完美融合。车身以宋代传统颜色湖波蓝为线路色，湖波蓝的装饰色带贯穿车厢两侧。
车头部分采用了独特的贯穿式头灯设计，犹如一道明亮的光束，象征着科技的力量和未来的方向。车头采用铝合金超塑成型技术，与车体结构组焊而成。采用轻量化车体系统、轻量化转向架、轻量化车下设备等措施实现列车的轻量化。
合肥市轨道交通8号线列车。客室。（图/中车浦镇）
合肥市轨道交通8号线列车。客室。（图/中车浦镇）
合肥市轨道交通8号线列车。车门及动态信息屏。（图/中车浦镇）
内饰设计充分汲取了合肥市的城市特色，中部扶手巧妙融入广玉兰主题元素，采用曲线优雅的造型，展现了淡雅清新的艺术氛围。列车配备43寸大尺寸动态地图、多媒体显示屏、端部LCD显示屏，具备拥挤度智能显示功能，可在车站实时显示每节车厢的载客状态。
采用先进的环保材料及隔声降噪材料，采用了水性防火涂料（可耐火45min），内外饰采用环保水性漆。对车体、车门及空调等多系统采用气密性设计，大大降低车辆噪音。配有变频热泵空调，采用环保制冷剂，且设有空气净化系统。列车端部配备USB和无线充电设施。
列车可实现自动唤醒、自动运营以及远程控制等多个自动场景自我完成；列车网络采用千兆以太网环网技术，集列车控制网、维护网及智能运维信息网功能于一体。
列车配置弓网、走行部、蓄电池在线监测，客室拥挤度分析、脱轨、主被动障碍物等先进的实时在线检测功能。同时，还配有健康管理系统，可对列车的健康状况实时反馈，采用先进的融合技术，实现了显示融合、主机融合及多网融合。
线路介绍
合肥城市轨道交通8号线一期项目，是合肥轨道交通首个全自动驾驶地铁项目，也是安徽省内首个全自动驾驶地铁项目。
8号线一期全长22.5km，全地下铺设。该线路起于一里井站，延阜阳路、官塘路、清河路、蒙城北路、兴隆路、阜阳北路、汤都路、凤麟路敷设，止于北城高铁站。全线设车站12座，北城车辆段1座，计划于2024年12月开通初期运营。