2016年6月。用作朔黄铁路通勤车的GCY720型公务监察车。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年6月。用作朔黄铁路通勤车的GCY720型公务监察车。（图/埃尔文的小猫咪）
GCY720安全监察车（公务车），由金鹰重型工程机械有限公司设计生产，主要用于领导检查线路、现场指挥及人员运送等。曾用型号为JYA-8型。
车辆长26576mm，宽3304mm，高4675mm，自重73t，最高运行速度140km/h，采用动力传动下悬式设计。采用两台388kW电控卧式柴油机及两台进口液力机械变速箱，两套传动装置，既可单独工作，也可以共同工作；动力传动系统及辅助设备均布置在车下。变速系统采用TCU变速箱控制单元，具有自动换挡、手动换挡、液力制动及安全保护等功能。
朔黄铁路所使用的GCY720型安全监察车，设有客车空调机组和电取暖器。车内噪音低、空间大，设有司机室、客舱、卫生间、茶炉室、播音室等设备设施。坐席采用3+2布局，定员98人。
2016年6月。用作朔黄铁路通勤车的GCY720型公务监察车。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年6月。朔黄铁路GCY720型公务监察车。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年6月。朔黄铁路GCY720型公务监察车。转向架。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年6月。朔黄铁路GCY720型公务监察车。车辆侧面标牌。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年6月。朔黄铁路GCY720型公务监察车。驾驶室。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年6月。朔黄铁路GCY720型公务监察车。客室。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年6月。朔黄铁路GCY720型公务监察车。客室。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年6月。朔黄铁路GCY720型公务监察车。客室座椅。（图/埃尔文的小猫咪）
2016年6月。朔黄铁路GCY720型公务监察车。客室。饮水机、洗手间。（图/埃尔文的小猫咪）
轨道巴士，如果通勤绿皮能改用这个车就好了
其实挺实用的
这个车应该把两头的驾驶室中间加上客车风挡，改成像日本某些通勤车那样。这样的话可以多节重连，还可以挂在普通25G后面组成“动车组”。
可以不加，能重联就可以，参考法国X73500