2016年4月。存放于济南铁路高级技工学校的C65型敞车。（图/姚秀谦）
2019年2月。C65型敞车。（图/陇海特快车）
C65型敞车，原名65t低合金钢全钢敞车，1965年由齐齐哈尔厂设计生产，并试制出两辆样品车。材质采用了09Mn2及09Mn2Cu低合金钢。主要用于装运散装货物，如煤、焦炭、矿石、砂石和成包货物，此外还可以装运原木、机械、集装箱等。
C65型敞车为侧壁承载式全钢敞车。侧壁为板梁、框架式混合结构。该车设置有对开式中门，方便人工装卸承包货物的需要。每一侧墙设有6扇上开式下侧门，枕端梁之间也有侧门，保证卸货干净。
C65型自重19.3t，容积75立方米，载重65t，构造速度100km/h。
C65型敞车共有三种：老C65（齐厂、株洲厂）、齐厂C65型和新C65型（株洲厂）。
2016年4月。存放于济南铁路高级技工学校的C65型敞车。（图/姚秀谦）
2019年2月。C65型敞车。（图/陇海特快车）
1966年，株洲车辆厂在保持原有样品车辆基本尺寸和侧墙门孔形式不变的情况下，对其它结构进行了较大改进，1966年底试制了两辆。经上翻机试用后，于1967年投入大批量生产，1967-1970年间生产了约4500辆。此为老C65型。
1969年，齐齐哈尔车辆厂根据具体生产条件，生产一批结构有所改变的C65型，1969-1970年间生产约2307辆。此为齐厂C65型。
1970年，株洲车辆厂以减轻自重为目的对车辆进行了修改设计，取消了中梁和横梁上盖板。1970-1971年间生产约3345辆。此为新C65型。
2019年2月。C65型敞车。（图/陇海特快车）
2019年2月。C65型敞车。（图/陇海特快车）
2019年2月。C65型敞车。转向架。（图/陇海特快车）
2016年4月。存放于济南铁路高级技工学校的C65型敞车。（图/姚秀谦）
（2019年5月28日，增加照片）