• 首页
  • 人与铁路
    • 铁路风光
    • 逝去铁路
    • 绿皮慢车
    • 列车传记
    • 城中铁路
  • 车迷好图
    • 铁路视频
    • 精选作者
    • 站长小品
  • 火车资料库
    • 非人火车资料库 手机版
    • 非人火车资料库 手机版 P2
    • 中国铁路线站顺表
    • 动车组资料库
    • 机车资料库
    • 客车资料库
    • 城轨列车库
    • 货车资料库
    • 轨道工程车库
    • 境外车辆库
    • 火车资料库更新记录
  • 铁路书集
    • 铁路地图、动车组查询
    • 铁路博物馆
  • 好站链接
  • 关于

李京伟的手绘火车世界

北京火车迷李京伟,从小住在“西北环线”旁,2010年突然开始深爱火车。2012年时爱上了手绘火车,并一直坚持到现在。他的目标是把中国所有的机车都画一遍,虽然这个过程会很漫长,但他会一直坚持下去的。
阅读更多
2014年11月21日
车迷投稿
12条评论
8K, DF11, DF4D, ID-李京伟, ND5

南疆礼赞

2013年的夏天,我和朋友哈局巡道工前往新疆,在天山腹地,追逐奔跑的火车。既有南疆铁路是沟通南北疆的重要铁路干线,而鱼儿沟至和静段是南疆铁路的精华路段。
阅读更多
2014年08月29日
车迷投稿
2条评论
25G, 25K, DF4D, HXN5, ID-行者无疆ZPC, 南疆铁路

长白线的T309次,沈阳-齐齐哈尔

作者:F6010,地区:长春,爱好时间:5年。
阅读更多
2014年05月13日
车迷投稿
0条评论
25K, DF4D, ID-F6010, 长白线

K8576次,南京-盐城

2013年10月20日。南京下关。K8576次,南京-盐城。DF4D牵引25T-BSP客车准备进入南京长江大桥。(IMG-5594-131020)
阅读更多
2013年10月21日
非人
3条评论
25G, 25T, DF4D, 京沪线

DF4D牵引绿皮客车

2003年8月。湖南株洲,响田桥。 DF4D牵引绿皮客车。(P3314)
阅读更多
2013年05月28日
非人
0条评论
22, 22B, DF4D, 京广线-广铁集团

K9301,桂林北-北海

2013年5月6日。广西南宁。K9301次桂林北-北海,通过南宁望州路道口(786道口)。(IMG-6616-130506)
阅读更多
2013年05月07日
非人
0条评论
22B, DF4D, 湘桂线

T8358次,汕头-广州东

2013年4月28日。广州新塘。T8358次,汕头-广州东。横跨广深铁路I、II线。(IMG-5567-130428)
阅读更多
2013年04月28日
非人
0条评论
25Z, DF4D, 广深线

追逐领袖的朝圣绿皮

韶山火车站国内为数不多的尽头车站,两站台五股道。站房还是70年代时的建筑风格,站内外整洁干净,外墙刷着淡淡的绿色,应该是刚翻新不久。面向广场的站房正中央挂着一幅标准的毛主席头像。
阅读更多
2013年01月25日
非人
3条评论
22, 25B, DF4D, ID-火车仔, 京广线-广铁集团, 湖南京广绿皮车之旅, 绿皮车, 韶山支线

湖南绿皮车:2367/70次,长沙~茶陵

列车从醴陵拐入支线后,速度开始减慢,持续在60公里左右运行。线路是过去的有缝钢轨,因此那特有的“哒哒”声出现了。声响有节奏地响着,这是世上最好的吹眠曲,不一会就昏昏欲睡了。
阅读更多
2012年12月31日
车迷投稿
6条评论
25B, DF4D, 京广线-广铁集团, 湖南京广绿皮车之旅, 绿皮车
«首页‹ 上页4445464748

文章检索


标签云

25B 25G 25K 25T CRH2A DF4B DF4BK DF4C DF4D DF4DH DF4DZ DF8B DF11 DF11G HXD1C HXD1D HXD3C HXD3D HXN5 ID-0奥斑马0 ID-T99五里蹲通过 ID-吕杰琛 ID-温兰旅客 ND5 SS3 SS3B SS4G SS7C SS7E SS8 SS9G 中国动力集中动车组 中国标准动车组 京广线-广铁集团 京沪线 广深线 广茂铁路 德国铁路 成昆线 日本铁路 检测列车 沪昆线 湘桂线 金温铁路 陇海线

热度逼人

  • SS8型电力机车 - 196,892 s
  • 东风归来:我所经历的南京广雪灾 - 179,696 s
  • 非人火车资料库 手机版 - 177,147 s
  • 痛别ND5 - 164,894 s
  • ND5型内燃机车 - 162,635 s
  • DF11型内燃机车 - 150,595 s
  • CRH380D型动车组 - 149,595 s
  • HXD1G型交流传动电力机车(FXD1) - 148,215 s
  • CRH1A-A(ZEFIRO 250)型动车组 - 146,821 s
  • 再见!中国最后的蒸汽绿皮 - 125,327 s
商业使用请联系TrainNet@126.com,本网站拒绝CC协议。
@1998-2023 非人狂想屋 版权所有