• 首页
  • 人与铁路
    • 铁路风光
    • 逝去铁路
    • 绿皮慢车
    • 列车传记
    • 城中铁路
  • 车迷好图
    • 铁路视频
    • 精选作者
    • 站长小品
  • 火车资料库
    • 非人火车资料库 手机版
    • 非人火车资料库 手机版 P2
    • 中国铁路线站顺表
    • 动车组资料库
    • 机车资料库
    • 客车资料库
    • 城轨列车库
    • 货车资料库
    • 轨道工程车库
    • 境外车辆库
    • 火车资料库更新记录
  • 铁路书集
    • 铁路地图、动车组查询
    • 铁路博物馆
  • 好站链接
  • 关于

东方红4型液力传动内燃机车

东方红4型液力传动内燃机车,由四方厂、戚墅堰厂、资阳厂共同研发和改进。最高速度100km/h,装车功率2 X 1654kW。共生产6台。
阅读更多
2025年03月30日
车迷投稿
2条评论
东方红4, 四方厂, 戚墅堰厂, 资阳厂

东风21型内燃机车

东风21型内燃机车,2001年由四方厂开始研制生产,为昆河米轨铁路研发的电传动内燃机车,最高试验速度80km/h。
阅读更多
2025年03月26日
非人
一条评论
DF21, 四方厂

GK3B型液力换向内燃机车

GK3B型液力换向内燃机车,1999年由四方厂研发生产,装车功率2200kW,最高速度60km/h。
阅读更多
2025年03月24日
非人
2条评论
GK3B, 四方厂

东方红5C型液力传动内燃机车

东方红5C型液力传动内燃机车,1988年由中车资阳公司设计生产,共生产6台。
阅读更多
2025年03月22日
非人
2条评论
东方红5C, 资阳厂

东方红6型液力传动内燃机车

东方红6型液力传动内燃机车,1981年由资阳机车厂设计生产,装车功率1470kW。只生产了1台。
阅读更多
2025年03月20日
非人
2条评论
东方红, 东方红6, 资阳厂

东方红7B型液力传动内燃机车

东方红7B型液力传动内燃机车,1988年由资阳机车厂设计生产,装车功率790kW,最高速度80km/h。
阅读更多
2025年03月17日
非人
一条评论
东方红, 东方红7B, 资阳厂

SDD1A型内燃机车

SDD1A型内燃机车是中车资阳公司在2006年为非洲铁路研制的窄轨交直流电传动干线客、货运机车,装车功率1340kW,最大运用速度100km/h。
阅读更多
2025年03月16日
非人
0条评论
SDD1A, 资阳厂

SDD1型内燃机车

SDD1型内燃机车,是为非洲铁路研制的窄轨交直流电传动干线客、货运机车,2005年由中车资阳公司设计生产,轨距1067mm,最高速度100km/h。
阅读更多
2025年03月14日
车迷投稿
0条评论
SDD1, 资阳厂

GK1M型液力传动内燃机车

GK1M型液力传动内燃机车,1999年由中车资阳公司设计生产,装车功率1100kW,最高速度80km/h。
阅读更多
2025年03月14日
非人
一条评论
GK1M, 资阳厂

GCD-1000HJ型混合动力重型轨道车

GCD-1000HJ型混合动力重型轨道车,由中车时代电气股份公司研发生产。
阅读更多
2025年03月12日
非人
0条评论
GCD-1000HJ, 宝鸡中车时代

JJD型接触网检修作业车

JJD型接触网检修作业车,2024年由金鹰重工研制生产。
阅读更多
2025年03月12日
非人
2条评论
JJD, 金鹰重工

K18F型漏斗车

K18F型漏斗车,1979年齐齐哈尔厂在K18型漏斗车的基础上改进而来,载重58t。
阅读更多
2025年03月07日
非人
0条评论
K18F, 齐齐哈尔厂
«首页‹ 上页34567891011下页›尾页»

文章检索


标签云

25B 25G 25K 25T 25Z CRH2A DF4B DF4BK DF4C DF4D DF4DH DF4DZ DF8B DF11 DF11G HXD1C HXD1D HXD3C HXD3D HXN5 ID-T99五里蹲通过 ID-吕杰琛 ID-温兰旅客 ND5 SS3 SS3B SS4G SS7C SS7E SS8 SS9G 中国动力集中动车组 中国标准动车组 京广线-广铁集团 京沪线 广深线 广茂铁路 德国铁路 成昆线 日本铁路 检测列车 沪昆线 湘桂线 金温铁路 陇海线

热度逼人

  • SS8型电力机车 - 189,304 s
  • 东风归来:我所经历的南京广雪灾 - 175,468 s
  • 非人火车资料库 手机版 - 172,292 s
  • 痛别ND5 - 160,500 s
  • ND5型内燃机车 - 156,637 s
  • DF11型内燃机车 - 148,272 s
  • CRH380D型动车组 - 145,526 s
  • HXD1G型交流传动电力机车(FXD1) - 144,982 s
  • CRH1A-A(ZEFIRO 250)型动车组 - 144,630 s
  • 再见!中国最后的蒸汽绿皮 - 122,754 s
商业使用请联系TrainNet@126.com,本网站拒绝CC协议。
@1998-2023 非人狂想屋 版权所有