KD25Z型准高速空调发电车，是专门为广深准高速铁路研发的客车，最高运行速度160km/h。由四方厂设计生产，装有三台发电机，装机容量900kW。

CA25Z型准高速餐车，是专门为广深准高速铁路研发的客车，最高运行速度160km/h。由长客厂、四方厂共同设计生产。定员36人。

RZXL25Z型准高速二等软座行李合造车，专门为广深准高速铁路研发的特殊客车，最高运行速度160km/h。由长客厂、四方厂共同设计生产。座位定员56人，行李间载重5.6t。

SQ8型三联关节式双层运输汽车专用车，2015年由北京二七车辆厂设计生产，车辆由2个端部车体、1个中部车体组成。最高速度120km/h。

SQ7型运输汽车普货两用车，2013年由二七车辆厂设计研发，可以双层运输汽车为主、具备运输部分普通货物功能的两用货车，最高速度120km/h。

RZ2 25Z型准高速二等软座车，是为广深准高速铁路研发的我国第一款准高速客车，最高运行速度160km/h。由长春客车厂、四方机车车辆厂共同设计生产，定员88-96人。

RZ1 25Z型准高速一等软座车，是为广深准高速铁路研发的我国第一款准高速客车，最高运行速度160km/h。由长春客车厂、四方机车车辆厂共同设计生产，定员76-80人。

红会铁路总长113公里，其中狄白支线是为了接通白银的有色金属工业企业而建的；白宝支线是为了开发宝积山、龙凤山等煤矿而建。线上的长征、红会、靖远、白银，就像当年为了纪念红军长征会师一样，像一条红飘带一样飘扬在西北大地。夕阳下，内燃机车一声鸣笛，咆哮在山谷的柴油机声不断回荡，这是对红会铁路最好的赞美。

金鹰JY400型轨道车，是由金鹰重型工程机械公司设计生产，用于线路施工和维修时的牵引作业，同时可兼作交通车。

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