
2019年10月。怀化机务段HXD1推挽黔常客专重载实验57007次与石长线SS6B牵引24212次交会。(图/SS80198)
·
作者:SS80198
地区:湖南常德
喜欢时间:2011年起
喜欢车型:SS8
联系方式:QQ 245199165、新浪微博 @SS8-0198
相机:Nikon D7100
·
2019年10月。怀化机务段HXD1推挽黔常客专重载实验57007次与石长线SS6B牵引24212次交会。(图/SS80198)
·
作者:SS80198
地区:湖南常德
喜欢时间:2011年起
喜欢车型:SS8
联系方式:QQ 245199165、新浪微博 @SS8-0198
相机:Nikon D7100
·
左边的车辆跟右边的差不多长。右边的需要2两HXD1推拉,左边的一辆SSX就可以了。
一般来说实验车要反复换向,双机减少换挂时间,用HXD1是保持稳定性,注意中间客车是被封了窗的。