CR220J新秀·夏日薄荷蓝

2024年4月21日,回送200动集动力车通过南京长江大桥。

2024年4月21日,时速200动力集中动车组样车株洲造动力车FXD1D-J0001回送浦镇,即将进入南京东站,准备开展编组与调试工作。

2024年4月21日,时速200动力集中动车组样车株洲造动力车FXD1D-J0001回送浦镇,即将进入南京东站,准备开展编组与调试工作。

2024年4月21日,回送200动集动力车在林场站换向并更换本务机车为HXN5B型,接近浦镇站。

2024年4月28日,200动集通过中车浦镇老厂区外道口,前往试车线开展第一次动调工作。

2024年4月28日,200动集在浦镇试车线开展第一次动态调试。

2024年5月9日,200动集在浦镇试车线开展第二次动态调试。

2024年5月9日,200动集通过中车浦镇老厂区外道口,前往试车线开展第二次动调工作。

2024年5月18日,编组联调完成的200公里动集正式出厂,由浦镇厂自备调机GK1C-0373牵引并推送至国铁交换场。

2024年5月18日,编组联调完成的200公里动集正式出厂,由浦镇厂自备调机GK1C-0373牵引并推送至国铁交换场。

2024年5月18日,编组联调完成的200公里动集正式出厂,由浦镇厂自备调机GK1C-0373牵引并推送至国铁交换场。

2024年5月18日,编组联调完成的200公里动集正式出厂,由浦镇厂自备调机GK1C-0373牵引并推送至国铁交换场。

2024年5月18日,上局宁东段HXN5B-0266牵引200动集株浦组合样车CR220J1-2601出浦镇厂区,前往国铁浦镇站。

2024年5月18日,停放于国铁浦镇站的200动集株浦组合样车CR220J1-2601动车组。

2024年5月18日,上局宁东段HXN5B-0266牵引200动集株浦组合样车CR220J1-2601出浦镇厂区,前往国铁浦镇站。

2024年5月18日,上局宁东段HXD3C-0297牵引200动集株浦组合样车CR220J1-2601开00136/5次前往北京朝阳站,通过南京地区永宁镇站附近,后将进入铁科院环形铁道试验中心开展试验工作。

2024年5月18日,上局宁东段HXD3C-0297牵引200动集株浦组合样车CR220J1-2601开00136/5次前往北京朝阳站,通过南京地区永宁镇站附近,后将进入铁科院环形铁道试验中心开展试验工作。

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2024年5月18日,时速200公里动力集中动车组CR220J1-2601样车从南京浦镇出厂,无火回送前往北京环形铁道。它可能是近年以来,国铁列车最美观的涂装。难得采用的“大西洋蓝”,如薄荷一般清新而赏心悦目。

时速200公里动力集中动车组与此前的时速160公里动集CR200J系列相同,主要由株洲动力车+浦镇拖车(南车系)和大连动力车+唐山拖车(北车系)两大联合体组合生产。列车运营速度将达到200km/h,是近年来国铁集团牵头研发的第一款高速动集,支持普速与高速线跨线运营,并能更好地适配200km/h的客货共线快速铁路。

从4月21日动力车回送开始,持续追踪转场、动调、出厂。多角度详细记录,留下这段不知是否会仅是昙花一现的亮丽风景。

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作者:中华门的西柚
地区:南京
工作:学生
爱好时间:2008年起
喜欢车型:DF11G+BSP、ND5、上局湖蓝S25K
联系方式:新浪微博 @中华门的西柚
常用相机:Nikon D750

 

 

  1. 匿名 回复

    第一

  2. 匿名 回复

    能不能说下和速度160的动集相比为什么速度提高了40?有什么改进?

    • 匿名 回复

      可以上200以上的高速线

    • 匿名 回复

      本来老款动集的动力车就能上200,这次估计是升级了拖车的转向架?

  3. 怡安 回复

    配色一换,确实是赏心悦目多了

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